Chrysler 300C SRT-8
Der stärkste Chrysler, der jemals auf Deutschlands rollte, ist in einer neuen Variante zu haben:
Der 300C SRT-8 Touring steht ab zu Preisen 55 800 Euro bei den Händlern, die Limousine kostet mindestens 53 400 Euro. Der V8 Hemi (Hemi steht für halbkugelförmige Brennräume) ist mit einer Zylinderabschaltung ausgestattet, die, wenn die volle V8-Leistung (525 Nm) nicht benötigt wird, durch das "Multi Displacement System" die Kraftstoffzufuhr ausschließlich zu vier Zylindern des 6,1-Liter Motors ermöglicht.
Die Serienausstattung ist nahezu komplett: Neben einem Sportpaket inklusive Heckspoiler, Brembo-Bremsanlage, Sportfahrwerk und rundum modifizierten Schürzen sind 20-Zoll-Räder, eine Soundanlage, eine Klimaautomatik sowie eine elektrisch verstellbare Pedalerie und Sportsitze an Bord. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeriegelt. [Tuningblogger]
Der 300C SRT-8 Touring steht ab zu Preisen 55 800 Euro bei den Händlern, die Limousine kostet mindestens 53 400 Euro. Der V8 Hemi (Hemi steht für halbkugelförmige Brennräume) ist mit einer Zylinderabschaltung ausgestattet, die, wenn die volle V8-Leistung (525 Nm) nicht benötigt wird, durch das "Multi Displacement System" die Kraftstoffzufuhr ausschließlich zu vier Zylindern des 6,1-Liter Motors ermöglicht.
Die Serienausstattung ist nahezu komplett: Neben einem Sportpaket inklusive Heckspoiler, Brembo-Bremsanlage, Sportfahrwerk und rundum modifizierten Schürzen sind 20-Zoll-Räder, eine Soundanlage, eine Klimaautomatik sowie eine elektrisch verstellbare Pedalerie und Sportsitze an Bord. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeriegelt. [Tuningblogger]
siehe auch:
posted by Tuningblogger at 6/03/2006 01:28:00 PM
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