Dienstag, Februar 28, 2006

FAZ empfiehlt Blaupunkt Navigationsprodukte

"'Navis zum Nachrüsten auf dem höchsten Niveau', lautet das Fazit der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ) zu den neuen Travel Pilot Lucca und Travel Pilot Rome.

Im Lucca, so die Ausgabe vom 14. Februar, steckt verflixt viel Blaupunkt und die jahrzehntelange Erfahrung mit Navigations-Systemen. Die FAZ kann damit den Lucca 'vorbehaltlos empf-ehlen', denn er arbeitet "besser als Tomtom und erheblich zu-verlässiger als alle anderen Lösungen, die auf einem Pocket PCs basieren."

Der Rome wird sogar als noch eine Spur präziser eingestuft und bietet zudem den Zusatznutzen als schicker und ordentlich klingender Radioempfänger. " www.blaupunkt.de

Für weitergehende Informationen besuchen Sie bitte die Webseite von Blaupunkt. [Tuningblogger]

Montag, Februar 27, 2006

Jeep Grand Cherokee | Cobra Tuning

Die Neuauflage des Jeep Grand Cherokee setzt die Erfolgsstory Ihrer Vorgänger nahtlos fort. Ab sofort bietet Cobra Technology und Life-style ein exklusives Zubehörprogramm für den amerikanischen SUV an.

Um die Optik noch attraktiver zu gestalten und außerdem den Aufbau vor kleinen Remplern zu schützen, bietet Cobra Technology und Life-style für das Spitzenmodell des Jeep Programms rundum Karosserie-elemente aus hochglänzendem Edelstahl an.




Der Cobra Technology und Lifestyle Frontbügel für den neuen Grand Cherokee besitzt einen Rohrdurchmesser von 60 Millimetern. Das TÜV geprüfte Zubehörteil kann mit zusätzlichen Fernscheinwerfern in zwei Varianten ausgerüstet werden.

Auch für die Seitenpartien des Jeep Grand Cherokee hält Cobra Tech-nology und Lifestyle ebenso attraktiven wie nützlichen Schutz bereit. Die Schwellerrohre mit integrierten Trittflächen sind wahlweise auch mit integrierter Einstiegsbeleuchtung erhältlich. Der Heckstoßfänger kann mit 60 Millimeter starken Edelstahlbügeln aufgewertet werden.





Zusätzlich umfasst das Cobra Technology und Lifestyle Programm maßgeschneiderte 19 und 20 Zoll Leichtmetallfelgen für den neuen Grand Cherokee. Das elegante Cobra Grenada 4x4 8.5Jx19 Fünf-speichen-Rad mit abschließbarem Nabendeckel wird mit 255/45 R 19 Bereifung bestückt. Noch exklusiver ist die Cobra Sahara Vielspeich-enfelge der Dimension 10Jx20 mit 275/40 R 20 Pneus.

Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung bürgen für die her-vorragende Qualität der Cobra Technology und Lifestyle Umrüstteile, die den hohen Anforderungen der Erstausrüstung entsprechen.

Besuchen Sie die Webseite von Cobra für weitere Informationen. [Tuninblogger]

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Lamborghini Murciélago LP640

Der Titel lässt es bereits erahnen: Der überarbeitete Lamborghini Murciélago geht mit 640 PS - in Worten: sechshundertvierzig - an den Start um seiner Konkurrenz das Schrecken zu lehren.

Doch die lässt sich vom brutalen Äußeren des Murciélago nicht absch-recken: Gleichzeitig mit dem neuen Lambo präsentiert Porsche auf dem Genfer Salon die Neuauflagen der Modelle 911 Turbo sowie 911 GT3 der Baureihe 997, während Ferrari mit dem 599 GTB (Nachfolger des 550/575 Maranello) dagegenhält.

Dank seiner Leistung schafft der Murciélago den sprint von 0 auf 100 km/h in atemberaubenden 3,4 Sekunden. Möglich wird dieser Fabel-wert unter anderem durch eine geänderte Radaufhängung, ein modi-fiziertes Getriebe sowie die angepasste Abgasanlage und durch den vergrößerten Hubraum des Zwölfzylinders (jetzt 6,5-Liter). [Tuningblogger]

Sonntag, Februar 26, 2006

Audi A8 (D2): Dieselpartikelfilter Nachrüstung

B&B Automobiltechnik bietet für den Audi A8 Modell D2 einen Ruß-Partikelfilter zum Nachrüsten an.

Der DPF ist sowohl für die 2,5 TDI Modelle mit 110 kW als auch für die 2.7 TDI Versionen mit 165 kW erhätlich. [Tuningblogger]

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Freitag, Februar 24, 2006

1.000ster Mercedes-Benz SLR McLaren produziert

Produktionsjubiläum des modernen Klassikers von Mercedes-Benz

15.02.2006: Im McLaren Technology Centre im englischen Woking ist der 1.000ste Mercedes-Benz SLR Mclaren produziert worden. Das sch-warz lackierte Fahrzeug mit seiner einzigartigen Carbon-Karosserie ist für einen Kunden in Japan bestimmt.




Der SLR wird ausnahmslos in Handarbeit gefertigt. Die Produktion vereinigt dabei die Vorteile des Mercedes-Benz Produktionssystems mit der Expertise von McLaren im Bau von Supersportwagen. Das Resultat ist eine weltweit einzigartige Manufaktur von Fahrzeugen aus Carbonmaterialien.




Der SLR verkörpert sowohl die Tradition als auch die Innovationskraft der Marke mit dem Stern: Die Karosserie sowie Türen und Motor-haube des Mercedes-Benz SLR werden ausschließlich aus Kohlefaser-Verbundwerkstoffen hergestellt. Damit hielten erstmals Hightech-Materialien aus der Luftfahrttechnologie und der Formel 1 Einzug in die automobile Serienproduktion.




In einem exklusiven Umfeld bietet das McLaren Technology Centre nicht nur optimale Bedingungen für die Produktion des Supersport-wagens. Auch der Erwartungshaltung der exklusiven Kunden des SLR trägt das Ambiente in Woking Rechnung: Das SLR Experience Centre ist Mittelpunkt des Vertriebskonzeptes und ist genauestens auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten.




In dem von Stararchitekt Lord Norman Foster entworfenen Tech-nologie- und Entwicklungszentrum entstehen auch die Rennboliden des McLaren Mercedes Formel 1 Teams. [Tuningblogger]

Donnerstag, Februar 23, 2006

Carlsson R 320 CDI

Carlsson veredelt die neue Mercedes-Benz R-Klasse mit den folgenden Komponenten:
  • Leistungssteigerung Carlsson CD32 mit 269 PS und 612 Nm
  • Aerodynamikprogramm
  • Neue Rad Generation 3-teiliger Räder in Schmiedetechnik
  • Rad Design 1/11 Brilliant Edition




Wie keine andere Neuvorstellung vereinigt die R-Klasse verschiedene Fahrzeugkonzepte wie Kombi, Van, sportliche Limousine oder SUV zu einem eigenen und eigenständigen Charakter. Mit den Veredelungen aus dem Hause Carlsson gelingt es dem R 320 CDI noch mehr Indi-vidualität und Einzigartigkeit zu verleihen.

Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite von Carlsson. [Tuningblogger]

Mittwoch, Februar 22, 2006

neue Videos bei Hartge

Ab sofort stehen auf der Webseite von Hartge Videos der Fahrzeuge Hartge H1 5.0 [Basis BMW 1er E87] sowie Hartge Z50 [auf Basis des BMW Z4] zum Download bereit.

Sehen, hören und genießen... [Tuningblogger]

Racing Dynamics X3: Allrad-Tuning-Fahrzeug des Monats

"Yokohame hat mit dem '4 x 4 Award' einen eigenen Preis für getunte Automobile mit Allradantrieb ins Leben gerufen. Das auflagenstärkste 4x4 Fachmagazin Europas, 'AutoBild alles allrad' und der japanische Reifenhersteller stellten in jeder Ausgabe des abgelaufenen Jahres jeweils ein getuntes 4x4-Fahrzeug vor.

Im Monat November fiel die Wahl auf den Racing Dynamics X3: neben der außerordentlichen Dynamik des Power-Allradlers aus Aachen (Zitat: 'Racing Dynamics hat den BMW X3 verschärft.'') gefiel besonders das sportlich-elegante Design des Aerodyna-mik Paketes.

P.S.: Aus allen Kandidaten des Jahres 2005 wählen die Leser das Allrad-Tuning-Auto des Jahres. Das Siegerfahrzeug wird auf der Ausstellung 'Tuning World Bodensee' im Mai 2006 aus-gezeichnet." www.racing-dynamics.net
Weitere Informationen finden Sie hier. [Tuningblogger]

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Dienstag, Februar 21, 2006

Audi Q7: Tuning von JE Design

Die Auslieferung der ersten Modelle des neuen SUV Audi Q7 steht kurz bevor, und JE Design hat bereits ein Individualisierungsprogramm entwickelt:

  • Die Leistung des 3.0 V6 TDI steigt von serienmäßig 233 PS (171 kW) auf 285 PS (240 kW). Das maximale Drehmoment des Selbstzünders steigt gleichzeitig von 500 Nm auf 550 Nm an.

  • Die gestiegene Leistung wirkt sich auf die Beschleunigungs-werte des JE Design Q7 aus, der sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt nun in 8,4 Sekunden (Serie: 9,1 Sekunden), die max-imale Höchstgeschwindigkeit steigt von 210 km/h auf 219 km/h.

  • Damit die Optik des Audi Q7 zur gesteigerten Leistung passt, bietet JE Design Felgen bis 10 x 22-Zoll in Verbindung mit einer Bereifung der Dimension 295/30 R 22 sowie eine elek-tronische Tieferlegung an.

  • In Vorbereitung befinden sich ein umfangreiches Stylingpro-gramm mit Scheinwerferblenden, Seitenschwellern, einem Frontspoiler (inklusive Doppelscheinwerfereinsätzen), einer Heckschürze sowie verschiedene Sportauspuffanlagen.

  • Des Weiteren wird es in naher Zukunft (wie bereits vom JE Design VW Touareg bekannt) auch für den Audi Q7 einen Wide Body Umbau mit auffälligen Kotflügelverbreiterungen geben.

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Montag, Februar 20, 2006

Top Limousine 2005: Hartge H1 5.0

"Im Saal Europa der Messe Essen wurden bei der Essener Motor Show 2005 im Rahmen der 'Race Night' zum wiederholten Male die Preise für das Top Car 2005, und die besten Tuning-Autos in den Kategorien 'Top Limousine', 'Top Coupé', 'Top SUV' und 'Top Cabrio' verliehen.

14.000 Leser der Zeitschrift Auto Bild Sports Cars hatten an der Wahl teilgenommen und die Mehrheit hatte den Hartge H1 5.0 zur 'Top Limousine 2005' gewählt. Der Hartge H1 5.0 über-zeugte mitunter durch sein 5,0 Liter V8 Triebwerk, 450 PS, sein 510 Nm Drehmoment und seine Vmax von 300 km/h.

Wir bedanken uns auf diesem Weg bei allen Teilnehmern, die bei der Leserwahl für den H1 5.0 gestimmt haben." www.hartge.de

Herzlichen Glückwunsch allen Gewinnern! [Tuningblogger]

Freitag, Februar 17, 2006

AC Schnitzer ACS6 Sport | BMW M6



Hat schon die BMW 6er Modellreihe bei ihrer "Wiedergeburt" viele Emotionen geweckt und uns an legendäre Zweikämpfe auf der Rennstrecke erinnert, so ist der neue BMW M6 der Inbegriff der ultimativen Fahrmaschine. Zitiert man die Erbauer, ist der neue M6 "kein Rennbolide, kein Luxuscoupé - sondern beides."

Das Konzept, zwei hervorragende Automobile in einem Modell zu vereinen, ist den BMW Ingenieuren bereits beim M5 gelungen. Und dass man dieses Konzept noch verfeinern kann, hat die AC Schnitzer Interpretation des M5, der AC Schnitzer ACS5 Sport, der auf der IAA 2005 seine Premiere gefeiert und damit die neue AC Schnitzer Designlinie für BMW M-Fahrzeuge vorgestellt hat, bereits bewiesen. Nun ging es an die Adaption dieser neuen Designlinie für den BMW M6.




Das AC Schnitzer Spezialteileprogramm für den BMW M6 auf einen Blick:

  • Edelstahl Nachschalldämpfer-Anlage "Sports Trim"
  • Fahrwerksfedernsatz, Tieferlegung 25 mm
  • Vorderachs-Federbeinbrücke aus Aluminium
  • Spezial-Stabilisatorsatz
  • einteilige Leichtmetallfelgen Typ III und Typ IV in 8,5J x 19" und 9,5J x 19"
  • mehrteilige Rennsportfelgen Typ III und Typ IV von 19 Zoll über 20 Zoll bis 9,0J bzw.10,0Jx21"
  • Leichtbau-Schmiedefelge mit bi-colour Finish "Forged Wheel" in 9,0J x 20" und 10,0J x 20" mit Bereifung 245/35 R 20 vorne bzw. hinten mit 285/30 R 20
  • Carbon Frontflipper mit optionalen Aluminium-Streben
  • Chrom-Frontgrill
  • einteiliger Heckspoiler
  • in die Heckschürze integrierten Carbon Heckdiffusor
  • Carbon Innenausstattung in Titan "Exclusiv"
  • Aluminium Accessoires: Pedale, Fußstützen, Handbremsgriff





Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Webseite von AC Schnitzer. [Tuningblogger]

Donnerstag, Februar 16, 2006

Seat Leon Tuning: Wide Body von JE Design

"Kein halbes Jahr nach dem ersten Komplett-Umbaukit präsen-tiert JE Design, bekannt für Seat-Veredelungen, nun die Krö-nung seines Leon-Programms: einen Breitumbau mit Flügel-türen. Dem neuen Turbo-Benziner hilft JE Design ebenfalls auf die Sprünge." www.jedesign.de

Die Leistung des 2 Liter-Turbo-Vierzylinders steigert JE Design auf 180 kW / 244 PS, das maximale Drehmoment steigt auf 355 Nm. Damit gelingt der Sprint vom Stand aus auf 100 km/h in 6,4 Se-kunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 242 km/h.

Neben dem bereits erwähnten Aerodynamik-Paket "Wide Body" veredelt JE Design den neuen Seat Leon mit Flügeltüren von LSD, dem hauseigenen 18 Zoll-Radsatz "Visage" sowie einem Gewinde-fahrwerk. [Tuningblogger]

Mittwoch, Februar 15, 2006

20 % Rabatt auf K und N Luftfilter

"Der K&N Tauschfilterist ist die optimale Verbindung von Mo-torsporttechnik und Wirtschaftlichkeit. Der hohe Luftdurch-lass führt zu einer Verbesserung der Beschleunigung, des Ben-zinverbrauchs und der Motorenleistung. Tauschluftfilter sind TÜV-geprüft. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig." www.duw.de

Bei D&W erhalten Sie momentan alle K&N-Luftfilter um 20 Prozent reduziert. [Tuningblogger]

Dienstag, Februar 14, 2006

Mercedes-Benz S-Klasse | Brabus Tuning

Bärenstark, individuell und exklusiv: Das Brabus Programm für die neue Mercedes S-Klasse.





Brabus bietet das weltweit größte Motortuningprogramm für Merce-des-Benz Automobile an: Als Spitzenmotorisierung steht das Brabus S V12 S Biturbo Triebwerk zur Verfügung. Der Motor ent-wickelt eine Höchstleistung von 730 PS / 537 kW bei 5.100 U/min. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.320 Nm, wird aber elektronisch auf 1.100 Nm begrenzt, die bereits ab 2.100 Touren bereit stehen.




Ohne Einbußen in der Laufkultur wird die Luxuslimousine damit zum ernsthaften Herausforderer der schnellsten Sportwagen der Welt: 0 auf 100 km/h in 4,0 Sekunden, Tempo 200 nach 11,9 Sekunden und eine elektronisch auf 340 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit machen die Limousine mit Brabus S V12 S Biturbo Hubraummotor zu einem Fahrerlebnis der Extraklasse.

Brabus Sportauspuffanlagen und Sportendschalldämpfer aus Edelstahl sind für alle Modellvarianten erhältlich.




Außerdem entwickelten die Brabus Designer ein sportlich-elegant ge-styltes Aerodynamikpaket für die neue S-Klasse. Der Brabus Carbon Frontspoiler verleiht der Luxuslimousine nicht nur ein noch markan-teres Gesicht, sondern bewirkt vor allem ein verbessertes Auftriebs-verhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Zusätzlich kann die Front-ansicht durch maßgeschneiderte Zusatzscheinwerfereinsätze für je zwei Fern- und Nebellampen veredelt werden.




Als maximale Rad/Reifen-Kombination werden mehrteilige, geschm-iedete und hochglanzpolierte Brabus Monoblock VI Felgen der Dimen-sionen 9Jx21 auf der Vorderachse und 10.5Jx21 hinten angeboten. Als optimale Bereifung wurden Pirelli und Yokohama Pneus in den Größen 255/30 ZR 21 vorne und 285/30 ZR 21 auf der Hinterachse ausgetestet.

Zusätzlich kann die Mercedes S-Klasse mit einer ebenso exklusiven wie technisch anspruchsvollen Brabus Multimedia-Ausstattung ver-edelt werden.





Weitere Informationen zur Brabus S-Klasse der Baurihe W221 finden Sie auf der Webseite von Brabus. [Tuningblogger]

Montag, Februar 13, 2006

TomTom Navigationssysteme: 10% Rabatt

D&W bietet momentan einen Rabatt von 10% auf alle Navi-Systeme des Herstellers Tom Tom an:

Die benutzerfreundlichen Navigationssysteme [einfach Speicherkarte einlegen und schon können Sie starten] bieten übersichtliche 3D-Karten, Anweisungen in 16 verschiedenen Sprachen sowie einen Touchscreen mit intuitiven Symbolen. Damit wird eine einfache Navigation von Haustür zu Haustür möglich. [Tuningblogger]

Sonntag, Februar 12, 2006

Dieselpartikelfilter zum Nachrüsten für den Audi A3 8L

B&B Automobiltechnik bietet für den Audi A3 der Baureihe 8L einen Partikelfilter zur Nachrüstung an:

Der Einbau des DPF Systems sorgt für eine enorme Reduzierung der schädlichen Rußpartikel. Der Bausatz enthält eine ausführliche Montageanleitung und die ABE sowie das TÜV-Gutachten. [Tuningblogger]

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Freitag, Februar 10, 2006

IN-Tuning Audi A3 8L | Single-Frame-/W12-Grill

Auch für den alten Audi A3 der Baureihe 8L biete Ingo Noak Tuning eine Frontschürze mit dem bekannten W12-/Single-Frame-Grill "SFG" an. Sie verleiht dem A3 die markante Optik der neuen Modelle und lässt ihn deutlich sportlicher wirken. Weitere Informationen bietet die Webseite von Ingo Noak Tuning. [Tuningblogger]

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Mercedes-Benz: SL 55 AMG und SL 65 AMG Facelift

SL 55 AMG und SL 65 AMG präsentieren sich ab sofort noch sportlicher und exklusiver:




Die zwei außergewöhnlichen Hochleistungs-Roadster made by AMG legen in puncto Technik, Design und Ausstattung deutlich zu und bieten ab sofort auf jedem Kilometer noch mehr Fahr-Erlebnisse. Dank weiterentwickeltem AMG Sportfahrwerk auf Basis von Active Body Control der zweiten Generation, direkterer Lenkung und neuen AMG Hochleistungs-Bremsanlagen beweisen beide Zweisitzer imposante fahrdynamische Talente.




Beim überarbeiteten AMG 5,5-Liter-V8-Kompressormotor des SL 55 AMG sorgen ein neuer Kompressor mit mehr Drehzahl und eine größere Drosselklappe für eine optimierte Frischluftversorgung. Zusammen mit dem Einsatz eines noch leistungsfähigeren Motor-steuergeräts konnte die Leistung des AMG V8 von 368 kW/500 PS auf 380 kW/517 PS gesteigert werden. Auch das maximale Drehmoment wächst, von 700 auf 720 Newtonmeter. Der SL 55 AMG beschleunigt von null auf 100 km/h in 4,5 Sekunden (Vorgängermodell: 4,7 Sekunden).




Der SL 65 AMG wird vom ultrastarken AMG 6,0-Liter-V12-Biturbo-motor mit 450 kW/612 PS und 1000 Newtonmetern Drehmoment angetrieben und ist damit nach wie vor der stärkste Serien-Roadster der Welt. Eindrucksvoller Beleg der außergewöhnlichen Kraft des AMG Zwölfzylinders ist die Beschleunigung in nur 4,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.





Die neu entwickelten AMG Hochleistungs-Bremsanlagen des SL 55 AMG und SL 65 AMG ermöglichen perfekte Dosierung, kürzeste Brems-wege und höchste Standfestigkeit. In beiden Modellen kommen an der Vorderachse groß dimensionierte Verbundbrems-scheiben mit Sechskolben-Aluminiumfestsätteln zum Einsatz.





Optisch erkennt man die AMG Roadster der neuen Generation am dezent aktualisierten AMG Styling: So wurden die AMG Frontschürzen mit einer größeren Pfeilung dynamischer gestaltet und verfügen über Nebelscheinwerfer mit Chromringen die Frontschürze des SL 65 AMG präsentiert sich zusätzlich mit seitlichen Luftauslässen zur optimalen Durchströmung des Zusatz-Motorölkühlers.





Ein AMG spezifischer Kühlergrill mit schwarzen Lamellen und Chrom-auflagen, neue Heckleuchten mit AMG spezifischer Einfärbung, neue glanzgedrehte AMG 18 Zoll Leichtmetallräder im neuen Vielspeichen-Design beim SL 55 AMG sowie die AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohren im neuen V12-Design beim SL 65 AMG zeigen die unaufdringlichen, aber dennoch wirkungsvollen Modell-pflegemaßnahmen.





Ihre Publikumspremiere erlebt die SL-Klasse der neuen Generation im Februar 2006 auf dem Automobil-Salon Genf (Schweiz); bei den Niederlassungen und Vertriebspartnern der Marke Mercedes-Benz erscheint sie ab März 2006.

Weitere Informationen finden Sie auf der Homepage von Mercedes-Benz. [Tuningblogger]

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Donnerstag, Februar 09, 2006

Tieferlegungen für 3er BMW

Hartge hat sein Produktsortiment aktualisiert und bietet nun Sport-fahrwerke und Sportfedernsätze für den neuen 3er BMW, sowohl für die Limousine (Baureihe: E90) als auch für den "Touring" genannten Kombi der Baureihe E91, an.

Sowohl die Sportfahrwerke als auch die Sportfedernsätze bringen den 3er um 30 mm näher an den Asphalt. Erhältlich sind die Tiefer-legungen sowohl für Diesel- (318d, 320d, 330d) als auch für die Benziner-Varianten ( 318i, 320i, 325i, 330i), und natürlich auch für die mit Allradantrieb ausgerüsteten BMW 325xi, 330xi und 330xd. [Tuningblogger]

Mittwoch, Februar 08, 2006

Der neue Volvo S80

Auf dem Genfer Automobilsalon am 28. Februar 2006 gibt er sein internationales Publikumsdebüt:





Der neue Volvo S80 verbindet eine markant dynamische Formenspra-che mit hohem Reisekomfort, souveränen Fahreigenschaften und weltweit führender Sicherheitstechnologie. Zu den technischen High-lights der schwedischen Premiumlimousine zählen ein mit Allrad-antrieb kombiniertes V8-Triebwerk und ein neu entwickelter Reihen-Sechszylindermotor.





"Der neue Volvo S80 tritt in einem Segment an, in dem der Wettbe-werb hart ist und die Kunden sehr hohe Ansprüche stellen", sagt Fredrik Arp, Präsident und CEO von Volvo.

"Doch das Fahrzeug zeichnet sich durch seinen ausgeprägten Charak-ter aus und hat das Potenzial, mit den besten seiner Klasse zu kon-kurrieren. Denn der S80 strahlt etwas aus, das wir 'skandinavischen Luxus' nennen - eine klare, elegante Linienführung und einen hohen Grad an Innovation und Funktionalität. Wir haben wirklich jedes einzelne Detail mit der Maßgabe 'maximale Kundenzufriedenheit' entwickelt."

Weitere Informationen zum neuen S80 bietet die Homepage von Volvo. [Tuningblogger]

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Dienstag, Februar 07, 2006

Abt Tuning | Audi Q7

"Rechtzeitig zum Verkaufsstart des Audi Q7 präsentiert Abt Sportsline die Tuning Variante des vielseitigen Ingolstädters.

Mehr als ein Nachfolger des legendären Quattro: Der Audi Q7 ist das Auto für wirklich jede Gelegenheit, denn es ist nicht nur absolut geländegängig, es überzeugt auch als komfortables Reisemobil.

Und weil der Q7 von Hause aus schon ein echter Mehrkämpfer ist, eignet er sich besonders gut als Tuning-Objekt. Audi liefert wieder einmal die perfekte Grundlage. Das Fahrzeug wurde optisch und technisch veredelt, ohne seinen Charakter zu verändern." www.abt-sportsline.de

Abt Sportsline rüstet den neuen Audi Q7 unter anderem mit einer Frontspoilerlippe, einem Heckschürzenset und einem Heckflügel aus.

Um die Optik des Q7 noch bulliger zu gestalten setzt Abt Kotflügelver-breiterung und Kompletträder im Format 20- und 22-Zol ein. Entspr-echend groß ist auch die Conti Bereifung: Gummis im Format 275/45 R20 oder 295/30 R22 stehen zur Auswahl, je nachdem ob man es groß oder sehr groß mag.

Eine auf Wunsch erhältliche 4-Rohr-Abgasanlage mit einem Durch-messer von jeweils 84 Millimetern sorgt für einen zur Optik pass-enden Sound.

Zu guter letzt ist noch zu erwähnen, dass Abt bereits den 3.0 TDI Motor überarbeitet hat: Er leistet nun 272 PS (serienmäßig 233 PS) und stellt ein Drehmoment von 580 Nm (Serie 500 Nm) zur Verfügung. [Tuningblogger]

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Montag, Februar 06, 2006

Porsche Cayman S: Tuning von edo competition

"Für den Porsche Cayman S bietet die Firma edo competition Motorsport GmbH bereits ein komplettes Programm von Fahr-werksfedern über Spurverbreiterungen bis hin zum Gewinde-fahrwerk an.

Der hochfeste Sportfedersatz legt das Coupé um ca. 35 mm tiefer und ist in Verbindung mit den serienmäßigen Stoßdäm-pfern abgestimmt. Mit dem Gewindefahrwerk lässt sich der Cayman noch dynamischer fahren. Das Fahrwerk lässt sich in der Höhe auf der Vorderachse zwischen 30-60 mm und auf der Hinterachse zwischen 20-50 mm individuell tiefer legen." www.edo-competition.de

Selbstverständlich sind alle Produkte von TÜV geprüft. [Tuningblogger]

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Freitag, Februar 03, 2006

Mercedes R-Klasse: Brabus Tuning

Zeitgleich mit dem Verkaufsstart der neuen Mercedes R-Klasse in Europa präsentiert Brabus ein exklusives Tuningprogramm für den neuen Grand Sports Tourer:




Highlights des Angebots sind der Brabus 6.1 S Hubraummotor mit 445 PS / 327 kW für den R 500, ein sportlich-elegantes Aerodynamikpro-gramm, Leichtmetallräder bis 22 Zoll Durchmesser mit eigens darauf abgestimmten Fahrwerken und individuelle Optionen fürs Interieur. Für den neuen R 350 steht als leistungsstärkste Variante die Brabus 4.0 Hubraumerhöhung mit 332 PS / 224 kW und einem maximalen Drehmoment von 420 Nm bei 4.200 U/min zur Verfügung.

Mit Brabus PowerXtra D6 (III) Tuning steigt die Nennleistung des R 320 CDI von serienmäßigen 224 PS / 165 kW auf 272 PS / 200 kW bei nur 3.800 U/min. Parallel wächst das maximale Drehmoment von nor-mal 510 Nm auf 590 Nm an. Damit absolviert das getunte Common Rail Turbodieselmodell den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 8,2 Se-kunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 227 km/h.





Brabus Vierrohr-Edelstahl-Sportauspuffanlagen sind für alle Motori-sierungen erhältlich. Um die charakteristische Linienführung der neuen Mercedes R-Klasse sportlicher zu akzentuieren, entwickelten die Brabus Designer einen Aerodynamik-Kit mit Frontspoiler, pass-genauen Zusatzscheinwerfereinsätzen für den vorderen Stoßfänger und einer Heckschürze mit Ausschnitten für die je zwei Chromend-rohre des Brabus Sportauspuffs links und rechts.

Ebenso wichtig für den individuellen Look sind die Brabus Monoblock A, S und VI Leichtmetallfelgen, die in verschiedenen Ausführungen in Durchmessern von 18 bis 22 Zoll angeboten werden.





Luxus und Individualität pur im Interieur ist eine weitere Spezialität. Die Bandbreite des Angebots reicht von Edelstahl-Einstiegsleisten über ergonomisch geformte Sportlenkräder bis zur exklusiven Brabus Volllederausstattung. Zusätzlich gibt es auch für die neue Modellreihe das Brabus Multimedia-Konzept mit DVD-Player, Spielekonsole und LCD-Monitoren, die in die Kopfstützen integriert werden.

Weitere Informationen zum Brabus Tuning für die neue Mercedes R-Klasse finden Sie auf Brabus.de [Tuningblogger]

Donnerstag, Februar 02, 2006

The Fast and the Furious III: Erste Fotos

Wie kürzlich bei Chromjuwelen zu lesen war, sind im Netz nun Spyshots des dritten Teils der "The Fast and the Furious" Reihe aufgetaucht.

Wie auf den Bildern zu sehen ist, spiegelt der Film die Entwicklung der Tuning-Szene wieder die in den vergangenen Jahren stattgefun-den hat: Der 350Z ist eines der beliebtesten Tuning-Opjekte. Und, wie könnte es auch anders sein, sind auch beim dritten Teil wieder einige nette EVOs dabei.

"The Fast and the Furious 3: Tokio Drift" startet in Deutschland vorraussichtlich am 13.7.2006. Wir dürfen also gespannt sein... [Tuningblogger]

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Mittwoch, Februar 01, 2006

Diesel-Partikelfilter Nachrüstung | VW Polo 6N 1.4/1.9 TDI

Wer für seinen VW Polo TDI [sowohl 1,4 als auch 1,9 Liter] der Baureihe 6N einen Partikelfilter für die Nachrüstung sucht wird nun bei B&B fündig.

Weitere Details zur Nachrüstung finden Sie auf der Webseite von B&B. [Tuningblogger]

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Loder1899 Aston Martin DB9

Anlässlich der Essener Motor Show präsentierte Loder1899 einen Aston Martin mit neuem Beinkleid:





Die von Loder1899 entwickelten Hohlspeichenfelgen in 9,5x21 und 11x21 Zoll bieten Dank dem großen technischen Fertigungsaufwand erhebliche Vorteile. Als Hohlkammerkonstruktion können Felgen hö-heren Kräften standhalten und werden zudem merklich leichter, im Falle des Loder1899 Hohlspeichenrades um 20-25%.

Durch diese Leichtbautechnik wiegt das Komplettrad trotz seiner Größe von 21 Zoll weniger als ein vergleichbares Rad kleinerer Dimension. Vorteil für Fahrer und Fahrzeug sind eine bessere Fahrzeugdynamik durch geringere rotierende Massen und mehr Fahrkomfort.





In Vorbereitung sind für sämtliche Fahrzeuge der Aston Martin Bau-reihe weitere Rad-/Reifenkombinationen, Edelstahlsportauspuffan-lagen sowie Tieferlegungen mit Fahrwerksabstimmung. Darüber hinaus wird Loder1899 individuell abgestimmte Accessoires für die Sportwagen von Aston Martin entwickeln. [Tuningblogger]

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B&B Spezialladeluftkühler 2.0TFSI: VW Golf 5 GTI, Audi A3 8P, Seat Leon und Skoda Octavia RS

Der B&B Spezialladeluftkühler bietet eine deutliche Verringerung der Ladelufttemperatur, eine erhebliche Reduzierung des Gegendrucks im Ladeluftsystem, eine effekltivere und motorschonendere Ausnutzung der vorhandenen Motorleistung und ist sehr empfehlenswert bei hoher Motorbelastung bzw. hoher Außentemperaturfür.

Der Ladeluftkühler ist für die folgenden Modelle erhätlich: Audi A3 8P 2.0TFSI, Seat Leon 2.0TFSI, Skoda Octavia RS 2.0TFSI und VW Golf V GTI. [Tuningblogger]

Partner: Helldrive Clothing


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