West Coast Customs: Shelby Mustang WCC auf der Tuning World Bodensee

Großer Andrang herrschte bereits am ersten Messetag auf der Tuning World Bodensee in Friedrichshafen. Unter anderem zeigen West Coast Customs, die Kult-Tuner aus den USA, erstmals in Europa den "Shelby-West Coast Customs Mustang".

Der Mustang ist ein Gemeinschaftsprojekt von West Coast Customs und dem Automobilhersteller Carroll Shelby, dem Vater der legendären Cobra. Der Bolide wird 2006 weltweit in einer streng limitierten Serie von 25 Fahrzeugen aufgelegt. Zu bewundern ist er in Halle B2.

Die Tuning World Bodensee ist noch bis Montag, 1. Mai 2006 geöffnet. International führende Tuning-Unternehmen zeigen die aktuellsten Trends aus dem Automobiltuning. 256 Aussteller, 150 Clubstände und mehr als 230 Teilnehmer in der "Private Car Area" lauten die Kennzahlen der Messe. Weitere Infos finden Sie hier. [Tuningblogger]

Golf GT rollt an den Start

Der neue Golf GT rollt in diesen Tagen mit zwei leistungstarken Motorvarianten zu den Händlern:

Als einzigartiger 1.4 l-Twincharger (TSI) mit mechanischer Aufladung und Turbolader sowie als 2.0 l-TDI mit Piezo-Pumpe-Düse-Injektoren und serienmäßigen Dieselpartikelfilter. Beide Motoren leisten 170 PS / 125 kW und zeichnen sich durch viel Fahrspaß bei geringem Verbrauch aus.

Wie schon beim Golf GTI setzt Volkswagen auch beim Golf GT auf ein markantes Äußeres: Besondere Kennzeichen sind die Frontpartie mit dem V-förmigen Grill in Wagenfarbe, 17-Zoll-Leichtmetallräder und ein sichtbares Doppelendrohr sowie GT-Schriftzüge.

Die sportliche Optik setzt sich im Innenraum mit schwarz glänzenden Dekoreinlagen, einem Dreispeichen-Lederlenkrad sowie Sportsitzen mit ihrem spezifischen GT-Design fort.

Als Bindeglied zwischen Golf Sportline und Golf GTI positioniert, liegt auch das Preisniveau des GT zwischen diesen Modellen. [Tuningblogger]

siehe auch:

• VW Golf 5 GTI Werbung: Kampagne des Jahres
• Golf V "GTI Edition 30" | 30 PS mehr zum Jubiläum

Tuning World Bodensee 2006

Die neuesten Trends aus dem Automobiltuning zeigen international führende Automobiltuning-Unternehmen auf der Tuning World Bodensee 2006.




Das Messe-Event von Freitag, 28. April bis Montag, 1. Mai 2006 auf dem Messegelände in Friedrichshafen gibt auch im vierten Jahr kräftig Gas: Viele namhafte Firmen haben 2006 ihre Stände vergrößert. Erstmals sind 2006 auch Automobilhersteller wie VW, Seat oder Skoda mit sportlich getunten Modellen präsent.




Im Rampenlicht der 4. Tuning World Bodensee 2006 stehen die zahlreichen Weltpremieren vom veredelten Audi Q7 über den Lamborghini Flügeltürer bis zum ersten werksgetunten Hymer-Van. Mehr als 90.000 Besucher werden erwartet. [Tuningblogger]

Cobra Tuning Toyota RAV4

Der neue Toyota RAV4 setzt die Erfolgsstory seiner Vorgänger nahtlos fort. Für die Besitzer des japanischen Geländewagens, die maximale Individualität bis ins Detail wünschen, bietet Cobra Technology and Lifestyle ein breit gefächertes Exklusiv-Programm an:

Als einziger Hersteller liefert der renommierte Off Road Spezialist Edelstahl-Frontschutzsysteme mit EG-Betriebserlaubnis. Eine weiter verbesserte aktive Sicherheit kann mit Zusatzfernscheinwerfern erreicht werden. Alternativ kann die Front mit dem kleiner dimensionierten, auch aus Edelstahl gefertigten Frontbügel aus ebenfalls 60 Millimeter starkem, hochglänzendem Edelstahlrohr veredelt werden.

Für die Serienauspuffanlage aller Benziner- und Dieselmodelle entwickelte Cobra Sport-Doppelendrohre aus Edelstahl, die dem Allradauto eine aufregendere Heckansicht verleihen.

Weiterhin wertet Cobra den Toyota mit attraktiven, ein- oder mehrteiligen Leichtmetallfelgen in 16, 17 oder 18 Zoll Durchmesser auf. Als maximale Variante wurden Cobra Sahara Vielspeichenfelgen der Dimension 8Jx18 Rad mit 255/50 R 18 Pneus TÜV-geprüft. [Tuningblogger]

Audi A3 8P: Dieselpartikelfilter [DPF] zum Nachrüsten

Wer für seinen Audi A3 TDI [sowohl 2,0 als auch 1,9 Liter] der Baureihe 8P einen Partikelfilter für die Nachrüstung sucht wird nun bei B&B fündig.

Weitere Details zur Nachrüstung finden Sie auf der Webseite von B&B. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Abt Audi S3 [8P]
• B&B Audi A3 8P Bodykit
• neuer Audi S3 mit S-tronic
• Single-Frame-/W12-Grill für Audi A3 8P
  

Rettet die rote 07er-Nummer | Porsche-Chef kämpft für Youngtimer

"Ab 2007 droht vielen Jung-Klassikern das Aus. Grund: die Neuregelung der 07er-Zulassung.

Jetzt regt sich mächtiger Widerstand - allen voran der Porsche-Chef.

'Das 07er-Sammelkennzeichen für Oldies ist in bisheriger Form am Ende - zumindest so gut wie', schrieb die Autobild in Heft 9/2006.

Doch jetzt, fünf vor zwölf, keimt neue Hoffnung. Denn die Regelung, 07er-Wechselnummern künftig nur noch für mindestens 30 Jahre alte Fahrzeuge auszugeben, ist erst dann endgültig unter Dach und Fach, wenn sie von den zuständigen Bundesministern abgezeichnet wird. Das ist nach wie vor nicht geschehen. " www.autobild.de

Um dies zu verhindern, hat die Autobild eine Aktion ins leben gerufen, bei der jeder unter dem folgenden Link gegen die Neuregelung abstimmen kann. [Tuningblogger]

Nothelle Audi A4 Tuning

Seit 39 Jahren verbindet sich mit dem Namen Nothelle die Leidenschaft für höchste Ingenieurkunst. Die Veredelungsprogramme für Spitzen-Automobile der Marke Audi und Volkswagen werden höchsten Ansprüchen gerecht und vereinen die gesammelten Erfahrungen mit den traditionellen Nothelle-Werten: Qualität und Exklusivität.

Die äußere Kosmetik nimmt Nothelle mit Hilfe eines umfassenden, hauseigenen, hochwertigen Aerodynamik-Kits vor, der ohne zusätzliche Karosseriearbeiten auf die Serienteile montiert wird.

Er besteht aus einem Frontspoiler, Seitenschwellern, einer Heckschürze, einem Heckspoiler (je eine Variante für Limousine und Avant) sowie optionalen Radlaufverbreiterungen, die ebenfalls ohne Karosseriearbeiten auf den Serienkotflügeln montierbar sind.

Im A4-Benzinmotorangebot bietet sich der 2.0 Liter große TFSI-Motor geradezu für eine Kraftkur an. Nothelle macht aus ihm das Highlight seines Angebots. Denn der Motorumbau bewirkt bei dem turboaufgeladenen Reihenvierzylinder einen Leistungssprung auf souveräne 310 Pferdestärke.

Damit ist es dem A4 möglich, eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h zu erreichen. Eine Beschleunigung von 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h sorgt dafür, dass so mancher 911er-Besitzer seinen Porsche umgehend in der nächstbesten Werkstatt zum Leistungscheck anmeldet. [Tuningblogger]

VW Bus T5 von RSL

Der für seine edlen VW-Bus-Umbauten bekannte Reutlinger Spezialist RSL bietet für das Modell T5 neue Anbauteile an. Neben dem Styling-Paket wartet der Bus mit großen Rädern und einer Sportauspuffanlage auf.

Der T5-Karosserie spendiert RSL ein umfassendes Optik-Paket, das den Bus mit allerlei Anbauteilen aufwertet. Vorn verbaut der Tuner den Frontspoiler "Race", der auch mit einem Lüftungsgitter ausgestattet werden kann.

Mit den Scheinwerferblenden blickt der VW-Bus auch eine ganze Spur grimmiger drein und macht im Rückspiegel noch mehr Eindruck. Eine optische Tieferlegung erledigen die beiden Seitenschweller.

Damit es bei offenen Fenstern nicht so zieht, montieren die Reutlinger an den Vordertüren Windabweiser. Hinten stattet RSL die Heckstoßstange mit sportlich aussehenden Abschlussecken aus. Oben thront an der Heckklappe ein Dachkantenspoiler, der bei höheren Geschwindigkeiten stabilisierend wirkt. [Tuningblogger]

KW-Gewindefahrwerk für Subaru Impreza WRX STI

KW Automotive verhilft nun auch dem Subaru Impreza WRX STI zu einem sportlicheren Auftritt und besserem Fahrverhalten

Die neueste Version des Subaru Impreza erfährt durch die Fahrwerks-Variante 3 eine Verbesserung seiner sportlichen Qualitäten. Sie ermöglicht an der Vorderachse eine Tieferlegung von 20-50 mm sowie hinten von 10-40 mm. [Tuningblogger]

Pontiac Solstice

"Der neue Solstice ist ein exklusiver Roadster, dessen Design wahre Emotionen weckt. Zu dem unvergesslichen Fahrvergnügen tragen die zwei neu entwickelten Ecotec-Vierzylinder Motoren bei, welche mit einer Leistung von 132 kW (177 PS) beim 2.4 Liter bis hin zu 191 kW (260 PS) beim Sostice GPX mit dem 2.0 Liter Turbomotor für äußerst sportliche Fahrleistungen sorgen." www.geigercars.de

Weitere Informationen zum neuen Pontiac Solstice finden Sie auf der Webseite von GeigerCars. [Tuningblogger]

BF Performance Lamborghini Gallardo

BF Performance veredelt den Lamborghini Gallardo mit einem Carbon-Kit und Flügeltüren:

Vorne sorgt eine Carbon-Frontlippe für eine optimierte Aerodynamik. Am Heck des Gallardo erfüllen diese Aufgabe ein Diffusor und ein effizienter Heckflügel aus dem selben Material. Damit wäre der erste Schritt in Richtung Rennwagen getan.

Die von Jung und Alt mit Lamborghini seit dem Countach assoziierten Flügeltüren sucht man beim serienmäßigen Gallardo vergeblich. Die teurere Lösung ist ein Opfer des Rotstifts geworden.

Dennoch müssen Kunden von BF Performance nicht verzagen. Denn auf Wunsch gibt es für den kleinen Lambo auch einen Flügeltürumbausatz, der den 520 PS-Renner endlich auch wie einen "echten" Lamborghini aussehen lässt.

Eine "hörbare" Veränderung - und ein paar Pferdestärken mehr - bringt die Montage einer Wettbewerbs-Auspuffanlage, die Kunden in zwei Varianten ordern können. Dem noch sportlicheren Klang des Triebwerks angepasst werden kann auch dessen Optik. BF Performance liefert hierfür eine Motorraumverkleidung aus Carbon. [Tuningblogger]

siehe auch:

• BF Performance Lamborghini Murciélago
• Lamborghini Magazin: bestes Kunden-Magazin
• Lamborghini Gallardo: Flügeltüren von Hamann

BMW X3 3.0d CLR X von Lumma

Verschiedene Anbauteile, Tieferlegung, Alu-Radsatz und Motortuning verhelfen dem X3 zu einem noch sportlicherem Auftritt und noch mehr Power.

Mit Hilfe der D-Box haucht Lumma dem serienmäßig 150 KW / 204 PS starken 3 Liter-Reihensechser 41 zusätzliche Pferde - insgesamt also 180 KW / 245 PS - ein. Das Drehmoment des Diesels beträgt dann stämmige 492 Nm - ein Plus von 82 Nm.

Am optischen Erscheinungsbild ließ Lumma kaum etwas unverändert. Die Front dominiert eine Frontspoilerstoßstange. Flankiert wird der X3 von einem Seitenschwellersatz inklusive Radlaufverbreiterungen. Für eine tolle Rennoptik am Heck sorgt eine Schürze mit Diffusor.

Der Heckklappe spendiert Lumma ein Aufsatzteil, das kinderleicht mit Clips befestigt wird. Wenn Lumma sich am Heck bis ganz nach oben hochgearbeitet hat, thront dort ein Heckklappenspoiler, der besonders bei höheren Geschwindigkeiten stabilisierend wirkt. [Tuningblogger]

Seat Ibiza von JE Design

Kaum hat Seat den Ibiza facegeliftet, bietet JE Design schon neue Karosserie-Anbauteile an. Dazu spendiert der Leingartener Tuner dem kleinen Spanier noch zwei satte Leistungssteigerungen sowie neue Felgen.

Die erste Leistungssteigerung betrifft den 1,9 Liter großen Diesel, der serienmäßig 118 kW/160 PS leistet und ein Drehmoment von 330 Nm entwickelt. Wenn JE Design das Motormanagement modifiziert hat, leistet das Aggregat stramme 136 KW / 185 PS und 390 Nm Drehmoment reißen an der Vorderachse. 225 km/h (Serie: 220 km/h) Höchstgeschwindigkeit und 7,0 Sekunden (Serie: 7,6 sec) für den Sprint auf hundert Stundenkilometer können sich wahrlich sehen lassen.

Dem 132 kW/180 PS leistenden 1,8 Liter Turbobenziner haucht der Tuner ebenfalls durch ein geändertes Motormanagement mehr Leistung ein. So sorgen dann 144 kW/ 196 PS für eine um drei auf 232 km/h gestiegene Höchstgeschwindigkeit und ein satter Drehmomentzuwachs von 235 auf 300 Nm ermöglicht die Beschleunigung von 0-100 km/h in GTI-artigen 6,9 statt 7,7 Sekunden. [Tuningblogger]

Der neue VW Polo GTI

Der neue Volkswagen Polo GTI startet durch: Mit 110 kW / 150 PS ist er der stärkste Polo seit Einführung der Baureihe vor mehr als 30 Jahren.

Das Ex- und Interieur-Konzept des kraftvollen Kompakten zeigt bewusst Nähe zum legendären Golf GTI. In diesem Frühjahr wird der Polo GTI auf den ersten Märkten durchstarten.

Das Label GTI gehört zu den bekanntesten der automobilen Welt. In Verbindung mit dem Polo debü­tierte zuletzt 1998 ein GTI. Er war 125 PS stark und 205 km/h schnell. Nun stehen 150 PS exakt 216 km/h Höchst­geschwindigkeit gegenüber. Die weiteren Eckwerte des neuen Polo GTI: 0-auf-100-km/h-Sprint in 8,2 Sekunden, 220 Nm maximales Drehmoment (bei 1.950 U/min) und 7,8 Liter Durchschnittsverbrauch.

Dass zu diesen GTI-Insignien überwiegend eine schwarze, silberne oder rote Lackierung geordert wird, ist ein offenes Geheimnis. Die 16-Zoll-Leichtmetall­felgen im Stile des Golf GTI lassen die roten Bremssättel auch bei voller Fahrt prägnant im Bild stehen. Die Reifen zeigen das Format 205/45 R 16. Die Pneus tauchen tief in die Radkästen hinein; das Sportfahrwerk (mit serienmäßigem ESP) ist 15 Millimeter tiefer als das Standard-Derivat.

Wie seit Urzeiten kommen im neuen Polo GTI spezielle Top-Sportsitze mit typisch kariertem Muster "Interlagos" zum Einsatz. Sportlenkrad, Schaltknauf und -stulpe sowie der Handbremshebelgriff sind in Leder einge­fasst. Eine metallartige Oberfläche veredelt optisch wie hap­tisch die Mittelkonsole und die Verkleidungen der seitlichen Belüftungsöffnungen im Cockpit. [Tuningblogger]

siehe auch:

• VW Polo | neue Motoren | auch mit Partikelfilter
• VW Golf 5 GTI Werbung: Kampagne des Jahres
• Golf V "GTI Edition 30" | 30 PS mehr zum Jubiläum

Mercedes S-Klasse ist "Fleet Car of the Year 2006"

Die Leser des österreichischen Fachmagazins "Firmenwagen" haben die Mercedes-Benz S-Klasse zum "Fleet Car of the Year 2006" in der Kategorie der Luxusklasse gewählt.

Mit diesem Preis zeichnet die Fachzeitschrift die herausragende Technik aus, die das Mercedes-Topmodell zum Vorbild für die gesamte Pkw-Entwicklung macht. Mit der S-Klasse gingen im Herbst 2005 rund ein Dutzend technischer Innovationen in Serie, die weltweit kein anderes Automobil bietet. Dazu gehören unter anderem der Bremsassistent Plus mit Radarsensorik, der präventive Pre-Safe-Insassenschutz mit zusätzlichen Funktionen, der Nachtsicht-Assistent mit Infrarot-Technik und Distronic Plus mit nochmals erweitertem Arbeitsbereich.

Für herausragenden Langstreckenkomfort sorgen unter anderem das Fahrwerk mit der serienmäßigen, weiterentwickelten Luftfederung Airmatic und der neue fahrdynamische Multikontursitz mit erweiterter Massagefunktion. Ein weiterer Meilenstein der Pkw-Technik ist das aktive Fahrwerk Active Body Control (serienmäßig im S 600), das für die S-Klasse nochmals perfektioniert wurde. Dadurch stößt die Luxuslimousine in neue Dimensionen der Fahrdynamik vor - und bietet gleichzeitig ein ebenso spürbares Komfort-Plus. [Tuningblogger]

Porsche Boxster: KW-Gewindefahrwerk

Für den neuen Porsche Boxster hat die KW automotive GmbH ein Gewindefahrwerk entwickelt und gewährleistet nun auch für diesen Fahrzeugtyp einen sportlicheren Auftritt und ein besseres Fahrverhalten:

Der Bodenabstand des überarbeiteten Porsche Boxsters (Typ 987) lässt sich mit dem Gewindefahrwerk der Variante 3 an der Vorderachse 30-55 mm und an der Hinterachse 20-40 mm in der Höhe verändern. Damit wird der "kleine" Porsche noch fahraktiver. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Porsche Cayman S: Tuning von edo competition
• Porsche 911 (997) GT3 RS
• Porsche 911 Carrera 996 | Facelift 997 von Hamann
• Porsche Cayenne Turbo S

Mazda RX-8 Hydrogen RE

"Vor knapp 3 Jahren stellte Mazda erstmals die wasserstoffbetriebene Variante des Mazda RX-8 als Concept Car auf der Tokyo Motor Show 2003 vor. Nach umfangreichen Straßentests gab das Japanische Verkehrsministerium nun grünes Licht für erste Flottentests mit RX-8 Hydrogen RE Leasing-Fahrzeugen.

Mit dieser Aktion betritt die Mazda Motor Corporation absolutes Neuland - das Leasing eines wasserstoffbetriebenen Fahrzeugs mit Wankelmotor ist bisher weltweit einzigartig. Bis Ende März 2006 werden zwei der umweltfreundlichen Kreiskolbenfahrzeuge im Einsatz sein, bis zum Jahresende sollen etwa 8 weitere hinzukommen.

Der Mazda RX-8 Hydrogen RE vereint umweltschonende und zukunftsweisende Technologien mit einem Maximum an Fahrspaß und Flexibilität. Sein Kreiskolbenmotor eignet sich aufgrund seiner räumlich getrennten Ansaug- und Verbrennungsräume besonders für den Betrieb mit dem hochentzündlichen Wasserstoff. Darüber hinaus kann er ohne Einschränkung handelsüblichen Ottokraftstoff in Bewegungsenergie umsetzen. Um den Betriebsmodus zu wechseln, legt der Fahrer lediglich einen Schalter um.

Während der Betrieb mit Benzin eine sorgenfreie Fahrt auch in Regionen ohne Wasserstoff-Tankstellen garantiert, kommt die Fahrt mit Wasserstoff Mensch und Umwelt gleichermaßen zugute. Denn bei der Verbrennung von Wasserstoff entsteht kein Kohlendioxid. Die maximale Leistung des Mazda RX-8 Hydrogen RE im Wasserstoffbetrieb beträgt 80 kW (109 PS) bei einer Reichweite von 100 km, im Benzinbetrieb 154 kw (210 PS) bei einer Reichweite von 549 km." www.mazda.de

Weitere Inforamtionen zum Mazda RX-8 Hydrogen RE finden Sie auf der Mazda-Webseite. [Tuningblogger]

Maybach 57 S

Die Manufaktur Maybach bietet mit dem neuen Modell 57 S eine Highend-Luxuslimousine, die mit den Fahrleistungen und dem dynamischen Fahrverhalten eines Sportwagens überrascht.

Vor allem anspruchsvolle Kunden mit Leidenschaft fürs Autofahren, die ihren Maybach selbst steuern wollen, wünschen sich eine Symbiose aus luxuriösem Komfort und sportlichem Temperament.

Dafür sorgt ein von Mercedes-AMG weiterentwickelter 6,0-Liter-V12-Biturbomotor mit einer Mehrleistung von 45 kW/62 PS gegenüber dem Maybach 57 sowie ein straffer abgestimmtes Fahrwerk.

Diese Kombination prädestiniert den Maybach 57 S als Highend-Luxuslimousine für ambitionierte Selbstfahrer, die modernste Highperformance-Technik in markentypischer Perfektion erwarten. Mit einem Spurt in nur fünf Sekunden von null auf 100 km/h beweist der neue Maybach 57 S eindrucksvoll sein überragendes Leistungsvermögen.

Die zeitgenössische Maybach Interpretation von High Performance, beeindruckender Fahrdynamik und extravagantem Luxus setzt sich auch im Innern des 57 S fort. Hochwertige Materialien wurden in Maybach-typischer Manier handwerklich perfekt zu einer bewusst eigenständigen und besonders exklusiven Optik verarbeitet. [Tuningblogger]

Dodge RAM SRT-10 von 3-C powered by Nothelle

Der Dodge SRT-10 ist schon ab Werk keine schwächliche Erscheinung. Der 8,3 Liter große Motor aus der Viper mit 372 kW / 506 PS und 678 Nm Drehmoment sollte eigentlich keinen Anlass zur Klage geben.

3-C und Nothelle waren anderer Meinung:

Nach den Modifikationen brilliert der riesige V 10-Zylinder-Motor mit 560 kW / 761 PS und 950 Nm. Die sind bei den 2,8 Tonnen, die das US-Monster wiegt, auch nötig. 1,0 Sekunden schneller schafft der Dodge den Sprint auf 100 km/h.

Die nun möglichen 5,0 Sekunden bringen so manchen Porschefahrer ins Grübeln. Und während bei der Serienversion bei 240 km/h das Ende der Fahnenstange erreicht ist, rennt der Pick-Up nach den Modifikationen 265 Stundenkilometer. Wehe dem auf der Autobahn, dessen Wagen bei 250 km/h abregelt! [Tuningblogger]

siehe auch:

• Dodge Challenger: Er ist zurück!

Audi TT refreshed by Mattig

Bevor sich die Hälse nach dem neuen TT umdrehen werden, kann sich der Besitzer eines noch aktuellen Modells dieses Effekts dank Mattig schon heute sicher sein. Der Tuner aus Hauzenberg bietet für die jetzt schon als Klassiker geltende erste Generation des Ingolstädter Sportwagens eine ganze Reihe von Veredelungsmaßnahmen an.

Den Anfang macht ein umfangreicher Body-Kit. Vorn wertet eine Frontschürze den TT auf. Sie wird dominiert von dem sonst serienmäßig für den TT nicht erhältlichen, bei den aktuellen Audilimousinen typischen Singleframe-Grill. Scheinwerfer-abdeckungen aus ABS stehen dem TT ganz besonders gut und ergänzen die aufgefrischte Front.

Hinten verändert Mattig die Ansicht des Ingolstädters mit Hilfe einer sportlicheren GFK-Heckschürze. Abgerundet wird das Heck des Mattig TT durch Rücklicht-Abdeckungen.

Die spektakulärste Maßnahme ist sicherlich der Umbau des TT auf Flügeltüren. Mattig liefert einen LSD-Einbausatz, der dem Sportwagen zu Lamborghini-ähnlichen Flügeltüren verhilft.

Durch den Klang eines 2-Rohr-Edelstahl-Sportendschalldämpfers von hervorragender Qualität und Passgenauigkeit wirkt der TT eine ganze Ecke stärker. Auch die Heckansicht profitiert von den links und rechts unter der Schürze hervorlugenden Endrohren. [Tuningblogger]

Abt Chiptage 2006: Sparen Sie bis zu 26%

"Dynamik und Sicherheit - die Modifizierung des Motor-managements (Chiptuning) bedeutet mehr Leistung und Dreh-moment, dadurch deutlich verbesserte Durchzugskraft und schnellere Beschleunigung bei Überholvorgängen und mehr Spaß bei jeder Fahrt. In der Summe ein sportlicheres und agileres Fahrverhalten Ihres Fahrzeuges." www.abt-sportsline.de

Am 13.04.2006 und vom 18. bis 22.04.2006 erhalten Sie bei Abt Sportsline das Chiptuning für Ihr Fahrzeug zum Sonderpreis - mit bis zu 26% Rabatt. [Tuningblogger]

Präsentation des Bentley Continental GTC

Bentley enthüllt seinen lange erwartetet Continental GTC auf der New York International Automobile Show im April 2006.

Der Bentley GTC ist die perfekte Symbiose aus Luxus und Sportlichkeit: Er erreicht dank seines fulminanten Zwölfzylinders eine mehr als Standesgemäße Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h, bietet aber trotzdem den außergewöhnlichen Komfort eines Bentley.

Sobald das Modell im Laufe des Jahres in den Handel kommt wird es die Bentley Modellpalette komplettieren. Bentley bietet dann insgesamt 5 verschiedene Modelle an: Die auf der gleichen Basis wie der GTC produzierten Continental GT und Flying Spur, das neu aufgelegte Cabriolet Azure sowie den Neuzeit-Klassiker Arnage. [Tuningblogger]

BMW Einser von Mattig

Als einzige heckangetriebene Kompaktlimousine besitzt der 1er-BMW einen Sonderstatus. Dazu besitzt der Einser ein in dieser Klasse einzigartiges Design, das aber durchaus noch etwas sportlichen Pep vertragen könnte. Mattig bietet dazu eine Auswahl von Anbauteilen sowie Veränderungen am Fahrwerk und zahlreiche Rad-/Reifenkombinationen.

Mattig verändert die vordere Ansicht durch einen neuen Frontschürzenansatz. An den Flanken verbaut Mattig Seitenschweller, die eine kleine optische Tieferlegung erzielen. Als Gegenstück zum Frontschürzenansatz fungiert der dazu passende Heckschürzenansatz aus RIM.

Wer sich dann noch für eine der von Mattig angebotenen Dachspoilervarianten entscheiden kann, hat seinem Einser ein komplettes Aerodynamik-Tuning verpasst und erreicht nebenbei eine bessere Spurtreue bei hohen Geschwindigkeiten. I-Tüpfelchen ist dann noch der Kofferraumdeckelaufsatz.

Einen starken Sound verspricht sportliche 4-Rohr-Anlage. Deren zwei Doppel-Endrohre passen genau in die Aussparungen des Mattig-Heckschürzenansatzes und sorgen so für ein harmonisch gestaltetes Heck.

Was wäre optisches und akustisches Tuning ohne das entsprechende sportliche Fahrverhalten? Damit der Einser noch agiler um die Ecken flitzt, offeriert Mattig verschiedene Federn- und Fahrwerksätze. Unverzichtbar für alle, die sich nicht nur mit dem schönen Schein zufrieden geben wollen. Weiterhin hält Mattig für den Einser eine Vielzahl von Rad-/Reifenkombinationen bereit. [Tuningblogger]

Seat Corodoba TDI: Diesel-Partikelfilter zum Nachrüsten

B&B Automobiltechnik bietet für den Seat Cordoba TDI einen Dieselpartikelfilter zum Nachrüsten an.

Der DPF ist sowohl für die 1.4 TDI Modelle mit 51, 55 und 59 kW als auch für die 1.9 TDI Versionen mit 74 und 96 kW erhältlich. [Tuningblogger]

Rolls-Royce Phantom Extended Wheel Base (Langversion)

Rolls-Royce wird die Luxuslimousine Phantom mit langem Radstand künftig auch in Deutschland anbieten. Die Briten unter bayrischer Ägide haben den XXL-Phantom um 25 Zentimeter gestreckt, so dass für die Fondpassagiere dann noch mehr Platz zur Verfügung steht. Kunden müssen für den verlängerten Phantom mindestens 379.000 Euro (netto) bereithalten.

Der erstmals auf dem Genfer Automobilsalon gezeigte Phantom mit langem Radstand sollte ursprünglich solventen Kunden in Japan und im mittleren Osten vorbehalten bleiben. Die zusätzliche Länge eröffnet auch neue Gestaltungsmöglichkeiten für das Interieur, so Rolls-Royce. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Rolls-Royce 200EX
  

Honda Civic Type-R Modell 2006

Nach dem im Januar dieses Jahres eingeführten Civic wird im Herbst 2006 eine noch sportlichere Variante des Honda Civic auf den Markt kommen.

Das obere Ende der Leistungspalette dieser Variante wird der 200 PS starke Type R markieren. Darunter werden die beiden bekannten 140 PS Motoren angeboten, der 1.8 Liter i-VTEC Benziner und der 2.2 Liter i-CTDi Diesel. [Tuningblogger]

siehe auch:

• LSD-Flügeltüren für den 2006er Honda Civic
• Honda Civic Type S / Concept Type R London Motor Show

Volkswagen: iPod- und USB-Vorbereitungen

Mit der Integrationsmöglichkeit von iPod und USB-Stick in die Audio-systeme der aktuellen Fahrzeuge geht Volkswagen auf die neusten Trends der Multimedia-Generation ein. Dank einer einfachen Bedienung per "Plug and Play" können im Fahrzeug bis zu 15.000 Titel ab-gespielt werden.

Das Audiosystem erkennt das angeschlossene digitale Speichermedium automatisch. Die Steuerung erfolgt entweder über die Tasten des Radios oder über das optionale Multifunktions­lenkrad. Zudem werden die angeschlossenen Geräte über die Schnittstelle wieder aufgeladen.

Ab sofort ist dieses Angebot für den Golf, Golf Plus, Jetta, Touran und Passat erhältlich. Die USB-Schnittstelle von Volkswagen Individual wird für alle europäischen Märkte angeboten. Die iPod-Vorbereitung kann auf dem europäischen Markt alternativ zum CD-Wechsler bestellt werden. [Tuningblogger]

GeigerCars Corvette SC 524 Kompressor

GeigerCars.de SC 524 Kompressor - auf diesen Namen hört die neue superstarke Version der aktuellen Corvette C6, die mit Schalt- oder Automatikgetriebe erhältlich ist.

Und die Fahrleistungen sprechen für sich: Der aufgeladene V8 leistet 524 PS / 386 kW und produziert ein maximales Drehmoment von 637 Nm. Damit beschleunigt der Zweisitzer - ob Coupé oder Cabrio - in nur 3,7 Sekunden auf Tempo 100 und ist 325 km/h schnell. GeigerCars.de bietet wahlweise Komplettfahrzeuge an oder baut vorhandene Fahrzeuge um.

Die Motorentechniker des führenden europäischen Tuners von amerikanischen Automobilen entwickelten einen Kompressorumbau für des Sechsliter-Achtzylinder Triebwerk der Corvette C6, der in zwei verschiedenen Versionen erhältlich ist.

Mit 524 PS / 386 kW bei 6.190 U/min und einem Drehmoment von 637 Nm gehört die Corvette C6 mit GeigerCars.de SC 524 Kompressor Triebwerk zu den stärksten Sportwagen der Welt. Und mit 3,7 Sekunden von 0 - 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h gehört der Bolide aus München auch zu den schnellsten straßenzugelassenen Vertretern seiner Gattung.

Alternativ gibt es den GeigerCars.de SC 493 Kompressor Umbau mit 493 PS / 363 kW. Der Preis- und Leistungsunterschied von 31 PS / 23 kW ergibt sich durch den Verzicht auf Spezialdrosselklappe, Fächerkrümmer, Metallkatalysatoren und Sportauspuff sowie eine geänderte Abstimmung der Motorelektronik.

Gleichermaßen optisch faszinierend wie positiv für das Handling sind die mehrteiligen GeigerCars.de Chromräder in den Dimensionen 9.5Jx20 vorne mit 255/30 ZR 20 Pneus und 11Jx20 mit 305/25 ZR 20 Bereifung an der Hinterachse.

Selbstverständlich gibt es bei GeigerCars.de auch exklusive Innenausstattungen für das Cockpit der Corvette C6: Das Angebot reicht von Carbon-Applikationen für Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidungen bis zur meisterhaft verarbeiteten Volllederausstattung in allen erdenklichen Farben und Designs. [Tuningblogger]

TechArt Porsche Cayman S: 310 PS

Noch mehr Leistung für den Cayman S: TechArt Automobildesign verhilft dem Spitzenmodell der neuesten Porsche Baureihe zu 310 PS (228 kW).

Der Leistungskit besteht aus einem Sportluftfilter und einer neu programmierten Motorelektronik. Nach der Montage steigt die Spitzenleistung um 15 PS / 11 kW an. Dementsprechend verbessern sich die Fahrleistungen:

Je nach Fahrzeuggewicht und verwendeter Bereifung verbessert sich die Beschleunigungszeit von 0 - 100 km/h um knapp eine halbe Sekunde. Die Höchstgeschwindigkeit liegt um ca. 5 km/h höher als mit dem Serienmotor.

Sportliche Eleganz prägt das Design des TechArt Aerodynamik-Kits: Der Frontspoiler verleiht dem Zweisitzer nicht nur ein noch dyna-mischeres Gesicht, sondern reduziert bei hohem Tempo auch den Auftrieb an der Vorderachse.

Die Seitenschweller wurden so modelliert, dass sie den Luftstrom zwischen den vorderen und hinteren Radhäusern beruhigen und den Cayman zusätzlich auch noch tiefer und gestreckter wirken lassen.

Um das Abtriebsverhalten an der Hinterachse zu optimieren und eine aufregendere Optik zu erzielen, bietet Automobildesign einen Heckspoiler für den Cayman an.

Zusätzlich wird die sportliche Optik durch maßgeschneiderte Rad-/Reifen-Kombinationen geprägt. Die einteiligen, besonders leichten TechArt Formula Räder sind für den Cayman in 17, 18, 19 oder 20 Zoll Durchmesser TÜV-geprüft.

Als maximale Variante stehen vorne 8.5J x 20 Räder mit ContiSportContact 2 Pneus der Größe 235-30 ZR 20 und an der Hinterachse 11J x 20 Felgen mit 305-25 ZR 20 Bereifung zur Verfügung. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Porsche Cayman S: Tuning von edo competition
• Porsche Cayman S veredelt: Techart GT
• Porsche 911 GT3 (997)
• Porsche 911 Carrera 996 | Facelift 997 von Hamann

VW Jetta: Bodykit von B&B

B&B Automobiltechnik erweitert sein Programm um Aerodynamikteile für den neuen Volkswagen Jetta V. Das Bodykit besteht aus den folgenden Teilen, die selbstverständlich auch einzeln erhältlich sind:

• Frontschürze
• Heckschürze
• Seitenschweller
• Dachspoiler
• Heckspoiler

Weiterhin erhätlich sind diverse Komponenten zur Leistungssteigerung, ein umfangreiches Räderprogramm, Sportbremsanlagen, Dieselpartikelfilter und Abgasanlagen. [Tuningblogger]

Recaro Tuning Event 2006

Die Firma Recaro und die Hockenheim-Ring GmbH laden vom 15. bis 16. Juli 2006 wieder alle Tuning-Begeisterten zu dem Top Tuning-Ereignis des Jahres ein.

Der Recaro Tuning Event geht dieses Jahr bereits in die dritte Runde und findet wieder im Mekka des Rennsports, dem Hockenheimring Baden-Württemberg, statt.

Was vor drei Jahren begann hat sich mittlerweile zu einem festen Termin im Kalender eines jeden Tuners etabliert. Der Recaro Tuning Event hat im letzten Jahr massiv an Größe und Attraktivität zugelegt.

Über 22.000 begeisterte Besucher bestaunten die rund 4.000 getunten Fahrzeuge, die durch hohe Qualität überzeugten, und informierten sich auf der Verkaufmesse mit über 100 Ausstellern über die neusten Trends rund um das Thema Tuning.

Auch in diesem Jahr wird der Recaro Tuning Event mit einem neuen, grandiosen Highlight überraschen, auf das man schon jetzt gespannt sein kann. Die bereits bekannten und beliebten Einzelevents wie der Show and Shine Wettbewerb, die Speed Challenge über 1/4 Meile auf der Dragster-Strecke, die Renntaxifahrten und die Drift Masters, werden selbstverständlich wieder stattfinden.

Nahezu alle namhaften Hersteller aus dem Bereich Automobilzubehör und Tuning haben sich bereits angekündigt. Auch die Party am Samstagabend auf dem Boxendach im Fahrerlager wird wieder mit renommierten DJ's glänzen. [Tuningblogger]