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neue Breyton Felgen: Race GT, GTS, CS

Tuningblogger   /  19. Mai 2008
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Stilvolle Veredelungen von BMW sind seit je her das Markenzeichen von Breyton aus Stockach am Bodensee. Eine der tragenden Säulen im Programm sind die beliebten Breyton-Räder. Zur Saison 2008 wartet breyton design mit nicht weniger als drei neuen Modellen auf. Mit den Designs “Race CS”, “Race GT” und “Race GTS” macht Breyton die Wahl nicht einfach.

Mit seinen 15 filigranen Speichen ist das Rad breyton “Race GT” eine außerordentlich attraktive Interpretation des klassischen Motorsport-Vielspeichendesigns. Es ist zeitlos schön und schafft den Spagat zwischen Sportlichkeit und Eleganz mit Leichtigkeit. Die bis zum Felgenrand gezogenen Speichen lassen das Rad besonders groß wirken.

Drei Finishes stehen zur Auswahl: shiny silver (lackiert), Alu (kugelpoliert) und black (lackiert). breyton design bietet das Rad in den Größen 8,5×19″, 9,5×19″, 8,5×20″ und 10×20″ an. Ohne die Verwendung einer Spurverbreiterung weist das Rad “Race GT” eine Einpresstiefe von 35 mm, mit Spurverbreitung eine von 15 mm auf. Breyton offeriert das Rad ab 330 Euro (8,5×19″, shiny silver-lackiert), z.B. für die BMW-Modelle 3er Modelle E36, E46 und E90 oder etwa den Z4 und den X3.

Ein sportliches Y-Speichendesign – zehn Grundspeichen, die sich in die doppelte Anzahl verästeln – stellt das einteilige Rad Breyton “Race CS” zur Schau. Es ist in sieben verschiedenen Finish-Kombinationen lieferbar und bietet so eine bestmögliche Befriedigung jeden Geschmacks:

  • HC DPL (Hyper silver, diamond polish lip)
  • HC SSL (Hyper silver, stainless steel lip)
  • MP SSL (Mirror paint, stainless steel lip)
  • GB DPL (Black paint, diamond polish lip)
  • GB SSL (Black paint, stainless steel lip)
  • MG RCL (Matt gun metal, lip with red circle)
  • MG SSL (Matt gun metal, stainless steel lip)

Dabei stechen natürlich besonders die Varianten mit dem roten Streifen rundum heraus, ein Detail, das für den Aha-Effekt schlechthin sorgt. Die Variante mit Edelstahllippe glänzt gleichsam optisch und technisch, dank des korrosionsbeständigen Materials.

Erhältlich sind die verschiedenen Finish-Varianten in 8,5×19″, 9,5×19″, 8,5×20″ und 10×20″. Die Einpresstiefen betragen 30 (19″) und 35 mm (20″) und verringern sich bei der Verwendung von Spurverbreiterungen auf 10 und 15 mm. Auch hier ist die Verwendung an zahlreichen aktuellen und älteren BMW-Modellen vom 3er E36 über 3er E46, Z4 und 3er Coupé E92 sowie größeren Baureihen wie 8er E31, 5er E61 oder 6er E63/E64 möglich. Das Breyton Rad “Race CS” ist ab 315 Euro erhältlich.

Ebenfalls mit einem Y-Speichendesign begeistert das Leichtfüßígkeit vermittelnde Rad breyton “Race GTS”. Der konkav geformte Teil des Übergangs von den sieben Grundspeichen in ihre Verästelungen stellt hier ein erstes Designhighlight dar. Eine konkave Form offenbart sich auch, wenn man das Raddesign aus einem schrägen Winkel ansieht. Das Radzentrum befindet sich auf einer tieferen Ebene, der Felgenrand auf einer höheren. Den stilvollen Auftritt runden die als weiteres gestalterisches Element verwendeten Knicke auf, welche jede der Speichenverästelungen aufweist:

Auch bei dem Rad “Race GTS” bietet Breyton mehrere Finishes an: Hyper silver (HC), Mirror paint (MP) und Black paint (GB). Größen: 8,5×19″ (ET30), 9,5×19″ (ET35), 8,5×20″ (ET35) und 10×20″ (ET30). Bei der Verwendung von Spurverbreiterungen verringern sich die Einpresstiefen auf 10 (8,5×19″) bzw. 15 mm. Wie bei den Rädern “Race GT” und “Race CS” ist die Montage an vielen BMW-Modellen möglich. Den Garanten für den sportlich-stilvollen Auftritt eines jeden Fahrzeugs bietet Breyton ab einem Preis von 295 Euro (8,5×19″, Hyper silver) an. [Tuningblogger]

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