neuer VW Scirocco: Tuning von MTM

Pünktlich zur Motorshow in Essen stellt mtm (Motoren-Technik-Mayer) den MTM Scirocco R mit seinen speziell angefertigten Tuning-Komponenten vor. Das Programm für den VW-Scirocco besteht aus einer Leistungssteigerung von bis zu 272 PS, einem MTM Clubsportfahrwerk, einer Abgasanlage 4-Rohr-Optik mit Heckschürzenaufsatz, einer 8-Kolben MTM Brembo-Bremse sowie den exklusiven, sportlichen "bimoto" Felgen.

Deutlich mehr Leistung bringt das optimale Zusammenspiel der MTM Motorelektronik inkl. MTM Mittel- und Endschalldämpfer, dem MTM Vorschalldämpfer sowie dem Vorrohr mit Metallkatalysator. Die individuell gefertigte MTM Abgasanlage für den VW Scirocco ist ab 2.255 Euro erhältlich. Für den Scirocco kann eine Leistungssteigerung auf bis zu 272 PS bei 6080 Umdrehungen pro Minute erzielt werden. Erhältlich sind drei Varianten für eine Steigerung auf 245, 250 oder 272 PS.

Die Optik wird mit dem Felgensatz "bimoto" abgerundet. Die von MTM-Technikern kreierten Felgen sind in den Dimensionen 19 und 20 Zoll und in den Varianten "shiny silver", "titanium" und "diamond cut" verfügbar. Die "bimoto" Felgen sind ab 1.876 Euro bei MTM zu kaufen. Zusätzlich bietet MTM ein Komplettrad mit der "bimoto" Felge shiny und mit sportlichen Reifen von Michelin oder Continental (235/35 19) ab 3.166 Euro an. Optional bietet MTM auch eine Spurverbreiterung von 20 mm pro Achse inkl. Radschrauben zum Preis von 105 Euro an. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Der neue VW Scirocco
• neuer VW Scirocco: Tuning von JE Design
• VW Scirocco Tuning KW Fahrwerke

BMW 3er (E90/E91) Facelift Tuning | AC Schnitzer

AC Schnitzer veredelt den die BMW 3er Limousine (E90) und den BMW 3er Touring (E91) nach dem jüngsten Facelifting mit neu entworfenen Frontspoilerelementen für Fahrzeuge mit und ohne M-Technik. Hier setzen die Aachener durch Reduktion der Linien auf Dynamik:




Stattbauchiger Wölbungen kommen gerade und knackigere Formen zum Einsatz. Als Reminiszenz an den Rennsport enden die Frontspoilerelemente unten mit einem spitzen "Bug". Dank AC Schnitzer gibt natürlich auch der Rest des Fahrzeugs optisch ordentlich Gas. Dazu empfiehlt sich ein Satz attraktiver Leichtmetallräder wie die gelungene Typ IV BiColor, die in 18, 19 oder ganz neu auch in 9,0J bzw. 10,0J x 20 Zoll lieferbar ist.




Ferner hat der Tuner attraktive Sportspiegel im Regal, in denen die meisten Verkehrsteilnehmer schnell kleiner werden dürften. Dafür sorgen schon die bekannten AC Schnitzer Fahrwerkskomponenten, die in Form von Fahrwerksfedernsatz, Sportfahrwerk und Rennsportfahrwerk erhältlich sind. Wer möchte, kann mit Hilfe von einem zusätzlichen Sportstabilisator-Satz und Federbeinbrücken für vorne und hinten noch ein Quäntchen mehr Performance aus dem 3er kitzeln.




Auch Leistungshungrige erhalten eine große Auswahl an heißen Rezepten. Insbesondere in Verbindung mit dem neuen Sechszylinder 3.0d, der bereits in Serie 180 kW / 245 PS und 520 Newtonmeter leistet, brodelt es dank des AC Schnitzer Control Unit-Programms mächtig unter der Haube. Freigesetzt werden immerhin 210 kW / 286 PS und 570 Newtonmeter. Damit diese geballte Power auch in jeder Fahrsituation ungezügelt zur Verfügung steht, bietet AC Schnitzer mit einer nachrüstbaren Differentialsperre noch ein besonderes Schmankerl an.




Sowohl für Touring als auch Limousine stehen ein Spoilereinsatz in Diffusoroptik sowie ein Dachheckspoiler zur Verfügung. Für die Limousine darüber hinaus auch ein Heckspoiler. Wo die Musik spielt, zeigt der markante AC Schnitzer Doppelsportnachschalldämpfer mit den ineinander laufenden Chromringen. Wenn das mal kein gut klingendes Angebot ist. [Tuningblogger]

siehe auch:

• BMW 135i Coupé Tuning: AC Schnitzer
• BMW M3 Coupé (E92) Tuning: AC Schnitzer
• BMW M3 Cabrio (E93) Tuning: AC Schnitzer

Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder

Automobili Lamborghini hat auf der Los Angeles Motor Show die Weltpremiere seines Supersportwagens, Gallardo LP 560-4 Spyder gefeiert. Als Nachfolger des meistverkauften Lamborghini aller Zeiten kombiniert der LP 560-4 Spyder das Design, die Performance und das Handling des Coupés mit dem enormen Fahrspaß, den nur ein Supersportwagen mit Faltverdeck bieten kann.

Der Gallardo LP 560-4 Spyder besitzt ein neues Triebwerk mit 5,2 Liter Hubraum und einer gegenüber dem Vorgänger um 29 kW / 40 PS gesteigerten Leistung. Damit katapultiert sich der LP 560-4 in nur 4,0 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 324 km/h. Trotz der gesteigerten Fahrleistungen konnten Verbrauch und CO2-Emissionen um 18 Prozent gesenkt werden.

Bestellungen des neuen Gallardo LP 560-4 Spyder sind ab sofort möglich bei einem Preis von 160.920 EUR (zzgl. Mehrwertsteuer). Die Markteinführung wird im Frühjahr 2009 stattfinden. [Tuningblogger]

Lexus RX 450 Hybrid

Lexus feiert auf der "LA Auto Show" in Los Angeles die Weltpremiere der Neuauflage des Lexus RX. Parallel zum RX 450h mit Hybridantrieb stellt Lexus auch den neuen RX 350 mit konventionellem V6-Antrieb vor. Beide Modelle kommen deutschlandweit Mitte 2009 in den Handel.




Der neue Lexus RX 450h setzt wie sein RX 400h auf die Kombination eines V6-Benzinmotors und zwei leistungsstarken Elektromotoren. Der elektronisch geregelte Allradantrieb "E-Four" steht für hohe Fahrkultur, sichere Fahreigenschaften und gute Wintertauglichkeit. Der RX ist seit seinem Debüt 2005 das erfolgreichste Lexus-Modell in Deutschland. [Tuningblogger]

Porsche Boxster/Cayman | Facelift mit neuen Motoren

Porsche stellt auf der Los Angeles Auto Show (19.11. - 30.11.2008) erstmals die zweite Generation von Boxster und Cayman vor. Die optisch überarbeiteten Modelle erhalten neue Boxermotoren mit mehr Leistung bei weniger Verbrauch. Dazu trägt auch das Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) bei.




Das 2,9-Liter-Basistriebwerk leistet im Boxster 188 kW/255 PS und im Cayman 195 kW/265 PS. Das sind zehn PS beziehungsweise 20 PS mehr als bisher. Das 3,4-Liter-Triebwerk der S-Varianten entwickelt dank Benzin-Direkteinspritzung im Boxster S jetzt 228 kW/310 PS und im Cayman S 235 kW/320 PS. Die Leistung wurde damit um 15 PS bzw. 25 PS angehoben. Herausgekommen sind zwischen 4,2 Kilogramm pro PS beim Cayman S und 5,2 Kilogramm pro PS beim Boxster. Der Cayman S beschleunigt mit PDK und aktivierter "Launch Control" des optionalen Sport Chrono Pakets in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der Boxster benötigt mit dem serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe eine Sekunde länger.




Mit PDK unterschreiten beide Modelle in der Basismotorisierung mit einem Verbrauch von 8,9 Litern auf 100 Kilometer erstmals die Neun-Liter-Marke. Damit ist das 2,9-Liter-Aggregat elf Prozent sparsamer als der Vorgänger mit Tiptronic S. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 9,2 Litern fällt die Verbrauchsreduzierung beim 3,4-Liter-Motor sogar noch höher aus (- 16 %).

Boxster und Cayman erhalten neu geformte Bug- und Heckteile mit geänderten Scheinwerfern und Rückleuchten. Roadster und Coupé tragen unterschiedlich gestaltete Lufteinlässe, von hinten durch die neuen Heckteile mit Diffusoreinsätzen beim Boxster und einem Leitwerk beim Cayman. Dazu kommen die serienmäßigen Nebelscheinwerfer, die beim Boxster rechteckig und beim Cayman rund sind. Erstmals stehen Bi-Xenon-Scheinwerfer, dynamisches Kurvenlicht und LED-Tagfahrleuchten als Option zur Verfügung. [Tuningblogger]

Mercedes S-Klasse Tuning | Carlsson RS-Designpaket

Die auf Mercedes-Benz-Veredelungen spezialisierte Automobilmanufaktur Carlsson aus Merzig präsentiert nun für die S-Klasse das neue "RS-Designpaket". Das exklusive Gesamtpaket verleiht der S-Klasse in der Langversion (interne Werksbezeichnung: V221) einen sportlichen Auftritt. Die Anwendung des RS-Designs und somit die Verwendung wertvollster Materialien gewährleistet die unübertreffbare Exklusivität und Einzigartigkeit der Carlsson Mercedes S-Klasse.




Das erweiterte Carbon-Paket für die S-Klasse setzt sich aus ausgesuchten Komponenten zusammen. Die integrierte Frontschürze sowie die Frontspoilerlippe setzen auf ein sportliches Erscheinungsbild. Im Weiteren glänzt die Frontansicht mit einem stilvollen runden Carlsson Emblem für die Fronthaube, einem charakteristischen Grilleinsatz.




Ein Satz speziell geschwungener Seitenleisten mit Grilleinsätzen aus Edelstahlgitter lässt die Seitenpartie des Mercedes dynamisch und kraftvoll wirken. Für die Sicherheit auf den Strassen bei Tag und bei Nacht sorgen die vier Qualitäts-Zusatzscheinwerfer (Nebel und Fern). Das Heck der S-Klasse brilliert mit einer Heckschürze RS und einem Heckschürzen-Diffusor RS, gekrönt durch einen sportlichen Heckspoiler RS aus Echtcarbon. Für ein sportliches Klangerlebnis sorgt der speziell von Carlsson entwickelten 4-Rohr Sport-Nachschalldämpfer mit doppelwandigen, hitzeisolierten Endrohren, im strömungsoptimierten Design aus Edelstahl.

Die RS-Designpakete sind für die S-Klasse Typen S320 CDI, S350, S450, S500, S600, S63 AMG und S65 AMG verfügbar. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Mercedes S 65 AMG (W221)
• Mercedes S-Klasse Tuning von Brabus
• Mercedes S-Klasse Tuning von Kleemann
• Mercedes S-Klasse "Business Konzept" von Brabus

Porsche Cayenne GTS | Tuning von JE Design

Die Tuningschmiede JE Design ist seit Jahren als einer der führenden Tuner für die Marke Seat bekannt. Nach und nach wurde das Programm um die großen SUV-Fahrzeuge aus dem Volkswagenkonzern erweitert. Und da ist es nur logisch, dass jetzt auch ein umfangreiches Programm für den Porsche Cayenne GTS, den Porsche Cayenne Turbo und den Porsche Cayenne Turbo S entwickelt wurde.




Das JE Design Stylingprogramm für die aktuellen Porsche Cayenne-Modelle beinhaltet einen Front- und Heckschürzeansatz aus ABS, einem Material wie es auch in der Erstausrüstung verwendet wird. Die Anbringung an den Originalbefestigungspunkten macht den Umbau schnell und sicher. Dabei wurden die Vorschriften der Fußgängerschutzrichtlinien ebenso berücksichtigt, wie aerodynamische Anforderungen.




Für mehr Sicherheit sorgen auch die integrierten LED-Tagfahrleuchten, die hier beim Umbaukit von JE Design für den Porsche Cayenne erstmals zur Anwendung kommen. Komplettiert wird das Umbauprogramm für den Porsche Cayenne durch die eleganten Seitenschweller, welche auch wahlweise mit LED-Einstiegsleuchten erhältlich sind. Oval geformte Doppelendrohre aus Edelstahl dominieren die Heckansicht. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Porsche Cayenne GTS
• Porsche Cayenne S Transsybiria
  
• Techart Porsche Cayenne Facelift

Audi S3 S-tronic

Der Audi S3 und der S3 Sportback mit dem 195 kW/265 PS 2,0-Liter-TFSI-Motor sind ab sofort auch mit dem Doppelkupplungsgetriebe S-tronic lieferbar. Es verbindet die Vorteile eines 6-Gang-Schaltgetriebes mit den Qualitäten einer modernen Automatik.




Das Doppelkupplungsgetriebe verkürzt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h um zwei Zehntel Sekunden bei gleichzeitiger Verbrauchssenkung. Der S3 S-tronic beschleunigt in 5,5 Sekunden auf 100 km/h und hat einen Normverbrauch von 8,3 Litern pro 100 Kilometer (193 g/km CO2). Beim Sportback sind es 8,4 Liter je 100 Kilometer und 195 Gramm CO2 pro Kilometer. Der S3 S-tronic kostet 38.900 Euro, der Sportback ist 900 Euro teurer. [Tuningblogger]

Volkswagen Tiguan: Frontantrieb

Der Volkswagen Tiguan ist ab sofort auch mit Frontantrieb verfügbar. Das neue Basismodell kostet in der Ausstattungsreihe Trend & Fun 25.800 Euro. Lieferbar sind ein Diesel- und ein Benzinmotor.




Der aufgeladene 1.4-Liter-TSI-Motor mit 110 kW / 150 PS erfüllt die Abgasnorm Euro 5 und begnügt sich im Schnitt mit 7,4 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer. Auch mit Frontantrieb hat der Tiguan eine maximale Anhängelast von 2.000 Kilogramm (gebremst, bei 8 % Steigung). Der 2.0 TDI leistet 103 kW / 140 PS und verbraucht 5,9 Liter auf 100 Kilometer. Sein Drehmomentmaximum von 320 Newtonmetern liegt bereits bei 1750 U/min an. Der Grundpreis beträgt 27.900 Euro.

Die Volkswagen Bank bietet beispielsweise für den Tiguan 1,4 TSI (Trend & Fun) bei einer Anzahlung in Höhe von 20 Prozent und einer Laufzeit von 36 Monaten eine monatliche Finanzierungsrate von 275 Euro an. [Tuningblogger]

Bentley Azure T

Bentley ergänzt sein Modellprogramm im nächsten Jahr um den Azure T. Die Leistung des Luxus-Cabrios wurde dabei um 51 PS auf 507 PS angehoben. Der V8-Motor mit 6761 Kubikzentimetern Hubraum und doppelter Turboaufladung entwickelt ein Drehmoment von 1000 Newtonmeter, das sind 14 Prozent mehr als beim Standardmodell.




Der Azure T erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 288 km/h und beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Nach zwölf Sekunden ist Tempo 160 erreicht. Der Durchschnittsverbrauch liegt nach EU-Norm bei 19,5 Litern Superbenzin pro 100. Das entspricht einem CO2-Wert von 465 Gramm je Kilometer.




Äußerlich unterscheidet sich die leistungsstärkere Version unter anderem durch 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen, die versenkbare Kühlerfigur, den oben und unten dunkel gehaltene Kühlergrill sowie Lufteinlässe im unteren Bereich der vorderen Kotflügel und die Doppel-Auspuffrohre. 42 Außenfarben stehen zur Auswahl.

Der Innenraum des 2,7 Tonnen schweren Viersitzers wurde noch luxuriöser gestaltet. Der Kunde kann zwischen acht Edelholzfurnieren und 25 Lederarten wählen. Das Audiosystem verfügt über einen 1000-Watt-Verstärker und zehn Lautsprecher.

Markteinführung des Bentley Azure T in Deutschland ist im dritten Quartal 2009. Der Preis steht noch nicht fest. [Tuningblogger]

Carlsson Aigner CK65 RS "Eau Rouge"

Die auf Mercedes Benz spezialisierte Automobilmanufaktur Carlsson erweitert Ihre Zusammenarbeit mit der Lederlifestyle-Marke Etienne Aigner AG und stellt auf der Automesse in Zürich als Weltpremiere den Carlsson Aigner CK65 RS "Eau Rouge" Dark Edition aus. Als exklusive Kleinserie gefertigt, verfügt das Luxuscoupé wahlweise über einen V12 Bi-Turbo mit 705 PS oder in der zweiten Leistungsstufe über 756 PS und 1.150 Nm.




Die neu gestaltete Frontpartie dominiert das außergewöhnliche Erscheinungsbild. Die Frontschürze mit der aus Echtkarbon gefertigten Frontspoilerlippe zieht die Blicke ebenso an, wie die in reizvollem Kontrast abgestimmte zweifarbige Außenlackierung. Das in einer Kleinserie auf zehn Fahrzeuge limitierte Sondermodell Dark Edition des Carlsson Aigner CK65 RS „Eau Rouge“ ist ausschließlich in der zweifarbigen Lackierung obsidianschwarz-metallic in Kombination himalaya-grau erhältlich. Abgedunkelte Bi-Xenonscheinwerfer mit Kugelkurvenlicht sowie der Kühlergrill mit dem springenden Carlsson-Pferd runden die Frontansicht ab.




Die Seitenansicht wird darüber hinaus durch die dreiteiligen Schmiedefelgen in 21“ dominiert: Die glanzgedrehte Oberfläche, der in Schmiedetechnologie hergestellten Leichtmetallfelgen, bietet ein absolut vollendetes Erscheinungsbild.




Die elektrisch verstellbaren Sportsitze mit Multikontur-Funktion und Sitzheizung wurden ganz nach der Philosophie der Lederlifestyle-Marke Aigner mit hochwertigem Leder bezogen. Höchste Handwerkskunst charakterisiert das neu geschaffene Interieur. Mit dem ergonomisch geformten Carlsson Sportlenkrad in Leder/Alcantara-Kombination hat der Fahrer den Carlsson Aigner stets auf sehr besonders angenehme Weise fest im Griff. Carlsson Sport-Alupedalauflagen und beleuchtete Einstiegsleisten, sowie weitere zahlreiche optische Raffinessen weisen den Weg in eine Welt von luxuriöser Eleganz.




Die Holzapplikationen wurden farblich auf die Außenlackierung abgestimmt und sämtliche zuvor sichtbaren Plastikteile mit edlem Aigner-Leder bezogen. Das in den vorderen Kopfstützen und in den Rückenteilen der Vordersitze geprägte Aigner-A weist auf die exklusive Herkunft hin. Das komplette Fahrzeuginterieur inklusive Dachhaltegriffe, Sonnenblenden und Heckscheibenrahmen ist darüber hinaus in Aigner-Alcantara bezogen worden. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Carlsson Mercedes CL Tuning: Aigner CK65 Eau Rouge
• Carlsson Mercedes GL Tuning: Aigner CK55 RS Rascasse
• Carlsson Mercedes S-Klasse Tuning: Aigner CK65 RS Blanchimont

Lexus IS 250 Cabrio

Lexus wird das Cabriolet IS 250 C im Sommer 2009 europaweit auf den Markt bringen. Das Fahrzeug mit Faltdach aus Aluminium feierte Anfang Oktober auf dem Pariser Autosalon seine Premiere. Angetrieben wird viersitzige Wagen vom 2,5-Liter-V6 der Limousine. Der Motor leistet 153 kW / 208 PS und wird mit einer 6-Stufen-Automatik kombiniert.




Das dreiteilige Leichtmetalldach des IS 250 C öffnet in 20 Sekunden und soll damit das am schnellsten aufklappende Cabriodach seiner Art sein. Beim Schließen verzögert ein automatischer Mechanismus auf den letzten Zentimetern die Geschwindigkeit, so dass sich das Cabrio besonders sanft in ein Coupé verwandelt. Bei der Entwicklung des IS 250 C standen nicht zuletzt minimale Turbulenzen bei offenem Dach im Vordergrund. Die Klimaanlage arbeitet bei Fahrt unter freiem Himmel mit erhöhtem Luftstrom und geschwindigkeitsabhängig. Bei geschlossenem Dach soll es innen ruhig wie in einer Limousine sein.




Wegen des gegenüber der Limousine verlängerten hinteren Karosserieüberhangs soll das Lexus-Cabrio auch bei geöffnetem Dach ausreichend Kofferraumvolumen bieten. [Tuningblogger]

Dodge Viper SRT10 ACR | Nordschleifen-Rekord

Eine Dodge Viper SRT10 ACR hat auf der Nürburgring-Nordschleife einen neuen Rundenrekord für straßenzugelassene Serienfahrzeuge aufgestellt. Der mit einem Sportfahrwerk von KW Automotive aus Fichtenberg ausgerüstete Wagen benötigte für die 20,8 Kilometer lange Strecke 7:22 Minuten und unterbot damit den bisherigen Rekord um knapp viereinhalb Sekunden.




Bei der Viper SRT10 ACR ("American Club Racer") handelt es sich um ein von der Chrysler Sportabteilung SRT (Street and Racing Technology) optimiertes Fahrzeug, das über eine Straßenzulassung verfügt, aber auch in Rennen eingesetzt werden kann. Der 8,4-Liter-V10-Motor leistet 447 kW / 608 PS. Zu den weiteren Modifikationen gehören unter anderem vergrößerte Front- und Heckspoiler aus Kohlefaser. Allein diese Maßnahme senkt das Gewicht des Fahrzeugs um 18 Kilogramm.

Das zweifach verstellbare KW-Fahrwerk wurde eigens für die Dodge Viper SRT10 ACR entwickelt und lässt sich individuell in der Höhe anpassen. Es verfügt außerdem über eine unabhängig voneinander einstellbare Zug- und Druckstufe. [Tuningblogger]

VW Golf VI Tuning

Für den gerade neu im Handel eingeführten Golf 6 bietet der Fahrwerkspezialist KW automotive bereits das KW Gewindefahrwerk in drei Varianten an:




In der Variante 1 mit fester Dämpferkennung und einer TÜV-geprüften Tieferlegung in einem Verstellbereich von 35-65 mm bietet das KW Gewindefahrwerk V1 eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit. In der Variante 2 wird das KW Gewindefahrwerk mit einer einstellbaren Zugstufendämpfung ausgeliefert. Es ist das ideale System für den sportlichen Fahrer, der zur individuellen Tieferlegung auch noch eine Anpassung im Setup vornehmen möchte. Durch die einstellbare Zugstufendämpfung kann der Fahreindruck den persönlichen Bedürfnissen optimal angepasst werden.




Für die performance-orientierten Autofahrer hat die KW automotive zudem noch das KW Gewindefahrwerk V3 für den neuen Volkswagen Golf 6 entwickelt. Die Technologie der Variante 3 wird aus dem Motorsport abgeleitet und bietet beste Performance sowie hoher Komfort - je nach Einstellung. Die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung erlaubt absolut individuelle Fahrwerksanpassungen. Das einzigartige patentierte System ermöglicht mit seinen jeweils zweistufigen Ventilen die Einstellung der Zugstufendämpfung (Komfort) und der Druckdämpfung (Fahrdynamik) im Low-Speed-Bereich, während der für die Fahrsicherheit entscheidende High-Speed-Bereich fest definiert ist. [Tuningblogger]

siehe auch:

• VW Golf VI GTI
• Der neue VW Scirocco
• neuer VW Scirocco: Tuning von JE Design
  

DTS Autozubehörkatalog 2009

Endlich ist es wieder soweit: der DTS-Autozubehörkatalog 2009 wird ab 28.11. am Kiosk, an der Tankstelle und im Handel zu haben sein. Wie immer gibt es im DTS-Katalog erstklassiges Autozubehör und heiße Girls.




Auf über 400 prall gefüllten Seiten stehen mehr als 150.000 Artikel für alle Marken zur Auswahl. Insbesondere lassen zahlreiche Artikel aus den Bereichen Aerodynamik, Sportauspuff, Leichtmetallfelgen, Sportfahrwerke usw. das Tunerherz höher schlagen.

Alle im DTS Katalog 2009 vorgestellten Produkte stammen ausschließlich von angesagten Topmarken. Hier finden Kunden wirklich das Neueste vom Neuen für die Tuning-Saison 2009. Der DTS Autozubehörkatalog bietet selbstverständlich noch weitere optische Leckerbissen. Aufwändig abgelichtete sexy Girls treffen auf hochkarätige Fotokunst und sorgen für viel Vergnügen beim Lesen. [Tuningblogger]

Seat Ibiza 6L Facelift Tuning | Bodykit von RDX Racedesign

Der Seat Ibiza soll emotionales Automobildesign pur verkörpern und wird durch den von RDX Racedesign neu entwickelten Aerodynamik-Kit wirklich zu einem sportlichen Hingucker. Gefertigt aus hochwertigem GFK werden alle Anbauteile mit TÜV-Teilegutachten ausgeliefert.




Für den Seat Ibiza 6L Facelift bietet RDX Racedesign einen Frontgrill ohne Emblem für 31,95 Euro und einen Frontspoiler für 159 Euro an. Passende Seitenschweller für 129,95 Euro betonen die sportliche Linienführung.




Zur Optimierung der Heckansicht bietet RDX Racedesign einen Heckansatz im Cupralook für nur 159 Euro an. Alle RDX Racedesign-Komponenten zeichnen sich durch eine hohe Passgenauigkeit aus, sind lackierfreundlich und natürlich TÜV-geprüft und -zugelassen. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Seat Ibiza SC Color Edition
• Seat Ibiza Tuning von JE Design

A.R.T. Tuning Mercedes GL-Klasse "Mammut"

Im Reich des Großen und Mächtigen ist der GL aus dem Hause Mercedes-Benz auf einen neuen A.R.T. Triumphzug gegangen. Die Nürnberger Manufaktur bietet für diesen luxuriösen Reisewagen jetzt ein noch umfangreicheres Programm von Komponenten zur Veredelung an. Das urgewaltige Mammut gab seinen Namen dafür. Träume von Kraft und Urgewalt kristallisieren sich an dem markanten neuen Äußeren, welches die Entwickler von A.R.T. diesem Großraumfahrzeug der Premiumklasse gaben.




In der Frontschürze verschaffen sich großnüstrige Lufteinlässe, ein innovativer Kühlergrill und eine insgesamt weiter aufgespannte Gesamtfläche, den gehörigen Respekt vorm Betrachter. Ein Triple Beam Leuchtenset mit zusätzlichem Xenon Fernlicht, Tagfahrlicht in LED Technik und einer Doppelfunktionseinheit für Cornerlight und Nebelscheinwerfer, geben der Front ein Plus an Charisma und dem Fahren bei Nacht mehr passive Sicherheit. Die optimal proportionierten neuen verbreiterten Kotflügel bergen jeweils einen kiemenartigen Oberflächenversatz. Die modifizierte A.R.T. NERO Bi-Xenon Hauptscheinwerferanlage macht das martialisches Frontbild des ohnehin schon gewaltigen Fahrzeuges perfekt.




Im Heckbereich besticht das Fahrzeug ebenfalls durch verbreiterte Kotflügel mit rechts und links je einem Kiemen. In diesen sind rote LED Rückstrahlleuchten integriert, die bei Öffenen einer Tür oder der Heckklappe automatisch aktiv geschaltet werden. Ein avantgarder 5teiliger Heckframe inklusive integriertem Dachspoiler schafft einen genialen Kick im Design und birgt durch die LED Breitband Bremsleuchte zusätzliche passive Sicherheit.




Als Räderwerk für den GL Mammut schlägt A.R.T. seine erfolgreiche Leichtmetallfelge monoART1 in der Dimension 22 Zoll vor, mit einer Sonderbeschichtung in Wagenfarbe. Dazu angemessene Reifengrößen bewegen sich in Dimensionen bis zu 315/30R22. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Brabus Widestar | Mercedes-Benz GL-Klasse
• Mercedes G 55 AMG Kompressor: 500 PS