Mercedes SL (R230) Tuning: Piecha Design Avalange RS
Kernstück des neuen Designs ist die vollständig überarbeitete Front. Piecha Design setzt zwischen die Doppelscheinwerfer seinen Ein-Lamellen-Grill, wie er für den Facelift-SL seit 2008 charakteristisch ist. Die vollständig überarbeitete Frontschürze (ab 1.985 Euro) mit dem integrieten Einlamellengrill und Sterneinsatz wird in einem Stück aus elastomermodifiziertem Fiberglas-Verbundwerkstoff gefertigt.
Die eigenständige Designlinie von Piecha Design zeigt sich nicht nur an der neuen Frontschürze, sondern auch an den verchromten Motorhaubenfinnen (98 Euro) und an den bis in die Türe verlängerten SL-R Seitenfinnen (476 Euro). Dieser charakteristische Stil wird markant von den Seitenschwellern (1.100 Euro) mit verdrehtem Lufteinlass Richtung Heck fortgeführt. Die gewundene Linienführung der Schweller prägt nachhaltig die Keilform der Seitenansicht und verleiht dem Avalange RS zusätzliche Dynamik.
Die Heckschürze (ab 1.390 Euro) mit dem durchgängigen versenkten Gitter rundet das Design sehr harmonisch ab. Der separat eingesetzten Diffusor, den Piecha Design wie auch die zusätzliche mittlere Frontlippe wahlweise in Echtcarbon anbietet, wird seitlich von der Edelstahl-Vierrohranlage des Sportnachschalldämpfers Quadro (1.475 Euro) begrenzt. Alternativ gibt es die Quadro 4-Rohr-Endstücke auch zum Anschweißen (398 Euro) an die Serienendschalldämpfer.
Gespür für Formensprache beweist Piecha Design an weiteren Details. Eine dezente Heckspoilerlippe (ab 275 Euro) auf dem Kofferraumdeckel, wahlweise auch in Echtcarbon, gibt der Gesamterscheinung einen stimmigen Abschluss. Die Mercedes-Schmiede verzichtet vollständig auf sogenannte Rammschutzecken in den Spoilern und schafft so ein Aerodynamikpaket aus einem Guss.
Mit Ausnahme der Frontschürze passen alle Aerodynamikteile auch für das Facelift des Mercedes SL ab 04/2008 einschließlich der AMG-Modelle SL 63 und SL 65, deren Styling von der Avalange-RS-Optik besonders unterstützt wird. [Tuningblogger]
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