Chevrolet Camaro Tuning: KW Gewindefahrwerk
Dass die Serienversion auf breiten, geraden US-amerikanischen Straßen abgestimmt wurde, merkt man daran, dass auf hiesigen Straßen der Fahrkomfort unter starken Aufbaubewegungen leidet. Auch die mangelnde Lenkpräzision sowie das starke Untersteuern in Kurven bieten Verbesserungspotenzial für den Muskelprotz hinsichtlich Handling und Performance auf deutschen Straßen.
Mit dem KW Gewindefahrwerk der Variante 3 gewinnt der Camaro deutlich an Performance bei erstaunlichem Fahrkomfort. Das optimale Fahrwerk-Setup für den Camaro hat KW auf dem hauseigenen innovativen 7-Stempel Fahrdynamikprüfstand abgestimmt. Dynamisch straff schafft der Sportwagen dank des Fahrwerks, das KW für 1.689 Euro anbietet, Kurvengeschwindigkeiten bei denen die Serienversion mit massivem Untersteuern zu kämpfen hätte.
Das wesentlich präzisere Lenkgefühl gibt optimale Rückmeldung von der Straße. Dies erlaubt entspanntes, schnelles Fahren selbst nahe am Grenzbereich, vermittelt mehr Sicherheit und gibt passionierten Sportpiloten mehr Spaß am Limit.
Erfahrene Fahrer können nicht nur die Tieferlegung, sondern auch die Zug- und Druckstufe der Dämpfung individuell und unabhängig voneinander einstellen. So lässt sich das Setup perfekt an die Straßensituation und die Vorlieben des Fahrers anpassen. Außer dem deutlichen Sicherheitsgewinn verbessert sich gleichzeitig die Optik, weil der Camaro vorne bis zu 40 und hinten bis zu 35 Millimeter näher an den Asphalt rückt. [Tuningblogger]
siehe auch:
