Mercedes C-Klasse T-Modell Tuning: Piecha Design

Der Front der Mercedes C-Klasse (Baureihe S204) spendierte Piecha neben einem 2-Lamellen-Grill aus Chrom auch einen Satz Scheinwerferblenden. Die Frontspoilerlippe, die zusätzlich einfach an den AMG-Styling-Frontspoiler montiert wird, gibt es in grundierter Ausführung oder wahlweise in schwarzem Echtcarbon oder, wie hier verbaut, in Silber-Echtcarbon beschichtet.

In die AMG-Styling-Frontschürze wurden passgenaue Tagfahrlichteinsätze integriert, die einbaufertig geliefert werden und ganz einfach gegen die Originalgitter samt Nebelscheinwerfern ausgetauscht werden. Ab sofort sind die LED-Tagfahrlichteinsätze auch für die Serienstoßfänger erhältlich und nicht mehr nur für das AMG-Styling.

Perfekt in die Heckpartie des T-Modells integriert, erhielt der AMG-Stoßfänger
einen Diffusoreinsatz, den es in drei Oberflächenausführungen gibt, einmal in einer schwarz-strukturierten Version, dann in Silber-Carbon beschichtet oder klassisch in Schwarz-Carbon beschichtet. Ebenfalls in den AMG-Heckstoßfänger integriert wurde die Quadro 4-Rohr-Auspuffanlage, deren Endrohre ganz einfach an die Stelle der Originalendrohre geschweißt werden.

In den Radkästen drehen sich exklusive Piecha dp2-Phantom-Räder mit einem auf Hochglanz polierten und eingepressten Edelstahlfelgenbett. Im Format 8,5×19 ET38 mit 225/35ZR19 vorne und 9,5×19 ET45 mit 255/30ZR19 Dunlop Sport Maxx hinten sorgt diese Rad/Reifen-Kombination nicht nur für perfekte Gripverhältnisse, sondern auch für einen verstärkt sportlichen Look. Die Tieferlegung des Chassis übernehmen speziell angefertigte Sportfedern, wahlweise mit einer 20 mm- oder 35 mm-Tieferlegung. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Mercedes C-Klasse T-Modell: Carlsson Tuning
• Brabus Bullit Black Arrow (Basis: Mercedes C-Klasse W204)