Seat Leon Cupra R "Deutschland" von JE Design
Die Idee zum Seat Leon Cupra R "Deutschland" entstand - passend zur Fusball-Weltmeisterschaft 2010 in Südafrika - bei Claus Kobia in Sinsheim. JE Design, seit vielen Jahren Haus- und Hoflieferant des Autohauses Kobia hat die sportlichen Zutaten geliefert und montiert:
Vorgabe war, den Leon Cupra R nicht nur schneller, sondern auch deutlich muskulöser zu machen. Außerdem sollte er auch noch blendend aussehen. Wo Seat zurückhaltend auf die sportiven Fähigkeiten des neuen Modells hinweist, zeigt der Leon Cupra R "Deutschland" deutlich, was er kann.
Der komplette Styling-Kit "Wide Body" mit den raffinierten Radlaufverbreiterungen macht den Cupra R zum Brutalo und sorgt für das entsprechende Überhol-Image auf der Autobahn. Zum absoluten Hinkgucker wird das Fahrzeug mit den LED-Tagfahrleuchten (299 Euro), die perfekt in die vorderen Radlaufverbreiterungen integriert sind.
Der Leon Cupra R wurde aber nicht nur sportlich eingekleidet. Der Seat ist tatsächlich deutlich kräftiger geworden. Die Leistung des TSFI-Motors steigert JE Design von 265 PS (195 kW) auf 310 PS (228 kW). Das maximale Drehmoment erhöht sich von 350 auf 400 Newtonmeter. Die Optimierung des Motormanagements lässt den Cupra R in 5,9 Sekunden von Null auf Hundert sprinten. Das sind 0,3 Sekunden schneller als in der Serienversion. Auch die Höchstgeschwindigkeit erreicht eine neue Marke: 260 km/h rennt der veredelte Seat.
Das Autohaus Kobia hat sich dann der restlichen Optik angenommen, und so den Leon Cupra R von JE Design in den Leon Cupra R "Deutschland" verwandelt. So wurde das gesamte Fahrzeug foliert. Ganz besonders stolz ist man bei den Kobias in Sinsheim auf das aufwändige Dekor-Set auf der Motorhaube. Der Leon Cupra R "Deutschland" ist ein Einzelstück, und soll auch eines bleiben. Der Seat-Vertragshändler Kobia legt größten Wert auf Individualität, so dass jedes Projektauto nur einmal gebaut wird. Der Kunde genießt somit ein Höchstmaß an Individualität, da sein Fahrzeug ganz sicher kein zweites Mal um die Ecke steht. [Tuningblogger]
siehe auch:
Vorgabe war, den Leon Cupra R nicht nur schneller, sondern auch deutlich muskulöser zu machen. Außerdem sollte er auch noch blendend aussehen. Wo Seat zurückhaltend auf die sportiven Fähigkeiten des neuen Modells hinweist, zeigt der Leon Cupra R "Deutschland" deutlich, was er kann.
Der komplette Styling-Kit "Wide Body" mit den raffinierten Radlaufverbreiterungen macht den Cupra R zum Brutalo und sorgt für das entsprechende Überhol-Image auf der Autobahn. Zum absoluten Hinkgucker wird das Fahrzeug mit den LED-Tagfahrleuchten (299 Euro), die perfekt in die vorderen Radlaufverbreiterungen integriert sind.
Der Leon Cupra R wurde aber nicht nur sportlich eingekleidet. Der Seat ist tatsächlich deutlich kräftiger geworden. Die Leistung des TSFI-Motors steigert JE Design von 265 PS (195 kW) auf 310 PS (228 kW). Das maximale Drehmoment erhöht sich von 350 auf 400 Newtonmeter. Die Optimierung des Motormanagements lässt den Cupra R in 5,9 Sekunden von Null auf Hundert sprinten. Das sind 0,3 Sekunden schneller als in der Serienversion. Auch die Höchstgeschwindigkeit erreicht eine neue Marke: 260 km/h rennt der veredelte Seat.
Das Autohaus Kobia hat sich dann der restlichen Optik angenommen, und so den Leon Cupra R von JE Design in den Leon Cupra R "Deutschland" verwandelt. So wurde das gesamte Fahrzeug foliert. Ganz besonders stolz ist man bei den Kobias in Sinsheim auf das aufwändige Dekor-Set auf der Motorhaube. Der Leon Cupra R "Deutschland" ist ein Einzelstück, und soll auch eines bleiben. Der Seat-Vertragshändler Kobia legt größten Wert auf Individualität, so dass jedes Projektauto nur einmal gebaut wird. Der Kunde genießt somit ein Höchstmaß an Individualität, da sein Fahrzeug ganz sicher kein zweites Mal um die Ecke steht. [Tuningblogger]
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Labels: Body-Kit, Cupra, Felgen, JE Design, Komplettumbau, Leistungssteigerung, Leon, Seat, Sportauspuff, Tieferlegung
posted by Tuningblogger at 6/27/2010 01:02:00 AM
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