Der BMW M135i ist eine echte Alternative zum hoch gehandelten 1er M, denn beide Kraftsportler trennen nur knapp 20 PS in der maximalen Leistung. So entwickelt der Reihensechser TwinPower-Turbo mit Direkteinspritzung und Valvetronic im M135i satte 320 PS und ein maximales Drehmoment von 450 Nm Das reicht für den klassischen Sprint von 0 auf 100 km/h in knapp unter fünf Sekunden. Einzig der Sound de... »
Nachdem der in Gießen beheimatete Tuner Leib Engineering mit den Projektfahrzeugen M3 GT500 und E92 GT300 in den vergangenen Monaten eindrucksvoll demonstrierte, dass effizientes Saugertuning kein Relikt aus vergangenen Zeiten und auch für aktuelle Motorengenerationen durchaus interessant ist, unterstreichen Dominik Leib und sein Team mit dem hier gezeigten 1er M Coupé nun, dass sie sich auch auf ... »
Die Veredelung umfasst eine neue Frontlippe mit einem mittig integrierten Diffusor, passend für alle BMW 1-er F20/F21 Modelle ohne M-Technik Stoßstange. (Euro 279). Durch diese optische Aufwertung erhält das Fahrzeug eine deutlich sportlichere Optik. Auf Seitenschweller und Heckschürzen kann verzichtet werden, da das Bauteil gerade einmal 2,8cm tiefer als Serie ist. Den Kontakt zur Straße verbesse... »
Von Haus aus sportlich kommt die aktuelle Modellgeneration des BMW 1er (F20) daher. Lumma Design aus Winterlingen hat die Konturen des heckgetriebenen Kompaktwagens nochmals nachgeschärft. Komponenten aus der schwäbischen Designschmiede lassen den 1er jetzt noch dynamischer erscheinen. So bietet Lumma Design ab sofort eine Frontspoilerlippe für den Kompakten an. Diese ist für alle Modelle der BMW ... »
Auch wenn sich die neue BMW 1er-Baureihe F20 längst im Straßenbild etabliert hat, ist das auf der „alten“ 1er-Generation E82 basierende 1er M Coupé doch nach wie vor der unbestrittene und unangefochtene Star der 1er-Modellreihe – besonders in der Tuning-Branche. Eine mit innovativen High-Tech-Lösungen sowie High-End-Edelparts individualisierte und optimierte 1er M Coupé-Interpretation rollt nun di... »
Der Name Manhart Racing ist seit beinahe drei Jahrzehnten untrennbar mit dem Thema Motortuning verbunden. So prägten spektakuläre Technik-Transplantationen wie die Verpflanzung des V10-Motors aus dem M5 in den BMW Z4 oder des Biturbo-V8-Triebwerks aus dem X6 M in den BMW M3 die Performance-Szene maßgeblich. Zwar steht Manhart Racing seit kurzem unter neuer Führung und auch die Geschäftsräume wurde... »
Bei BMW ist ein Mix aus Minivan und Kombi in Planung. Wie die „AUTO BILD“ in seiner aktuellen Ausgabe berichtet, soll der 1er GT im Herbst 2014 in Serie gehen. Baugleich mit dem 1er Touring sind Radstand, Motorhaube und Türblätter. Aufgrund des hohen Dachs, der breiten Heckklappe, des langen Überhangs und der verstellbaren hinteren Sitzreihe habe man jedoch mehr Platz im Innenraum. Angetrieben wir... »
“Nur seriöses und sicheres Tuning bringt den erhofften Fahrspaß!” Unter diesem Motto bringt der Verband Deutscher Automobil Tuner e.V. (VDAT) jedes Jahr ein spezielles Konzept-Auto auf den Weg. 2010 unterstützt die BMW AG die Initiative “Tune It! Safe!” des Verbandes mit einem BMW 123d Coupé. Für die Ausstattung des Fahrzeugs in den meisten Bereichen war der Aachener BMW-Tu... »
M-Technik-Paket ab Werk oder doch lieber ein aufregendes Body-Kit von AC Schnitzer? Warum nicht beides! Denn der Aachener BMW-Veredler und sein Chefdesigner Michele Viandante haben nach den spektakulären Karosseriekomponenten für 1er Cabrio und Coupé nun auch für die M-Technik-Variante ein “rasant” gezeichnetes Update in petto. Mit raffinierten AC Schnitzer-Ansatzteilen für Front- und ... »
Als einziges Kompaktmodell mit Heckantrieb nimmt der BMW 1er eine Sonderstellung in seinem Fahrzeugsegment ein. Und als Coupé ist der bayerische Kurvenräuber der Hit schlechthin. KW automotive hat nun für den attraktiven Zweitürer seine bekannten Gewindefahrwerke V1, V2 und V3 im Angebot, um das Fahrzeug mit einem noch besseren Handling zu versehen. Die KW Gewindefahrwerkvariante V1 gibt es in den... »
