Der neue XF Diesel S ist ein sportlich und zugleich sparsamer Jaguar: Dank sequenzieller Bi-Turbo-Aufladung holt er aus 3,0 Liter Hubraum 275 PS und erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der XF verbraucht aber im Schnitt nur 6,8 Liter Diesel auf 100 Kilometern (CO2: 179 g/km). Ab sofort bietet Jaguar für den XF drei neue Ausstattungspakete für das Interieur, die Aerodynamik und d... »
Der Fortschritt ist nicht aufzuhalten. Vor allem nicht, wenn er so breit und kraftvoll nach vorne prescht. Die Fahrzeugveredler von JE Design verwandeln den aktuellen Porsche Cayenne (Typ 957) in den Progressor, der zeigt, welches Potenzial aus dem Serien-Porsche herauszuholen ist. Bedeutend breiter und dominanter tritt der Progressor im Vergleich zum Standard-Cayenne auf. Diesen Eindruck verschaf... »
Der Jaguar XF bekommt neben dem neuen 5,0-Liter-V8-Benzinmotor auch mehr Leistung beim Dieselantrieb. Getreu dem Motto, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum, wurde das Volumen von 2,7 Liter auf drei Liter angehoben. Doch viel wichtiger bei der Weiterentwicklung des Aggregats war ein wuchtiges Drehmoment vor allem im unteren Drehzahlbereich. Und das ist den Jaguar-Technike... »
Als Neuvorstellung in Genf zeigt Porsche den Cayenne mit V6-Diesel, den Audi beisteurte. Er schöpft aus drei Litern Hubraum 176 kW/240 PS. Die Spitzengeschwindigkeit beträgt 214 km/h, für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt das Fahrzeug 8,3 Sekunden. Das maximale Drehmoment von 550 Newtonmetern liegt bereits bei 2000 Umdrehungen in der Minute an. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 9,3 L... »
Mercedes-Benz bietet seine neue E-Klasse (W212) auch als Sonderschutzmodell E-Guard an. Vom Serienmodell unterscheidet es sich vor allem durch ein intelligentes Netzwerk von Schutzelementen aus Spezialstahl und Aramid, das ab Werk äußerlich unsichtbar unter dem serienidentischen Rohbau integriert ist. Das Hochschutz-Paket für den E-Guard kostet 45.000 Euro (deutscher Listenpreis, zuzüglich Mehrwer... »
Lexus hat sein Modellpalette um eine Sonderedition des IS 220d erweitert. Zu den Modellen “Luxury” und “Sport” ergänzt der in begrenzter Stückzahl produzierte IS 220d “Limited” das Angebot. Mit einem Gesamtpreis ab 32.000 Euro bietet der IS 220d “Limited” einen Kundenvorteil in Höhe von 2.665 Euro. Der IS 220d “Limited” verfügt serienmäßi... »
Porsche hat nun in Leipzig die Produktion des neuen Cayenne mit Diesel-Motor gestartet. Der sportliche Geländewagen wird mit einem Dreiliter-V6 Turbodieselmotor mit 176 kW / 240 PS ausgerüstet, der von Audi geliefert wird. Der Cayenne Diesel wird ab 2009 im Handel sein und – serienmäßig mit dem Tiptronic-S-Automatikgetriebe ausgestattet – 56.436 Euro kosten. Mit der Dieselversion wächs... »
Kraftvolles Dieseltuning für geringeren Verbrauch und weniger Schadstoffausstoss: Mehr Drehmoment bedeutet weniger Drehzahl, was wiederum den Verbrauch und damit auch den Schadstoffausstoss reduziert. Mit Brabus ECO PowerXtra Dieseltuning verleiht Brabus den aktuellen Mercedes CDI Modellen nicht nur mehr Leistung, sondern ermöglicht durch deutlich gesteigerte Durchzugskraft auch eine verbrauchs- u... »
Der Audi TT TDI darf ohne weiteres als die “Vernunftvariante” bezeichnet werden. Aber keinesfalls als die brave Variante. Mit seinen 125 kW / 170 PS verfügt er über ein Drehmoment von 350 Nm und spurtet als Coupé innerhalb von 7,5 aus dem Stand auf 100 km/h. Dabei verbraucht der 2.0 TDI Quattro 5,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 223 km/h. Während ... »
Skoda bietet für den Octavia RS ab sofort den 2-Liter-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung an. Der Motor leistet 125 kW / 170 PS und hat ein Drehmomentmaximum von 350 Newtonmeter zwischen 1750 U/min und 2500 U/min. Der Octavia RS 2.0 l TDI CR kann mit einem Sechsgang-Schalt- oder einen Doppelkupplungsgetriebe (DSG) bestellt werden und wird mit Dieselpartikelfilter angeboten. Die Limousine ist... »
