Seine Weltpremiere feierte heute auf dem Goodwood Festival of Speed der Bentley Continental GT3. Diese rennfähige Variante wurde konzipiert, um das extreme Potenzial von Bentleys gefeiertem Grand Tourer, dem Continental GT, weiter auszuloten. Rolf Frech, Entwicklungsvorstand bei Bentley Motors, kommentiert: “Der Continental GT3 profitiert von dem enormen Leistungsvermögen, das in jedem Conti... »
Das sportlichste 911-Modell feiert seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon: der neue Porsche 911 GT3. Im Jubiläumsjahr des Elfers schlägt Porsche jetzt ein neues Kapitel für rundstreckentaugliche Hochleistungssportwagen auf. Die fünfte Generation des 911 GT3 übernimmt als vollständige Neuentwicklung die Pole Position unter den reinrassigen Porsche-Seriensportwagen mit Saugmotor. Boxertriebwerk... »
Pünktlich zum neuen Jahr präsentierte Prior-Design die jüngste aerodynamische Errungenschaft des Hauses. Zielsetzung des neuen Aerodynamikpakets war nicht das Rad neu zu erfinden. Die Devise lautet vielmehr: vollendete Perfektion. Mit diesem Ziel vor Augen gelang den Prior-Designern eine neue Interpretation des Porsche 911 GT3, die diesen vom “einfachen” Sportwagen zum exklusiven Super... »
Porsche präsentiert in Genf neben dem sparsamen Cayenne Diesel den neuen 911 GT3, in den zahlreiche Erkenntnisse aus dem Motorsport einflossen. Der Sechszylinder-Saugmotor leistet mit 320 kW/435 PS gegenüber dem Vorgängermodell 20 PS mehr. Der Hubraum wurde um 200 Kubikzentimeter auf 3,8 Liter erhöht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h absolviert der GT3 in 4,1 Sekunden. Bis Tempo 160 vergehen ... »
Porsche präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März den neuen 911 GT3. Der Sechszylinder-Saugmotor leistet mit 320 kW/435 PS nun 20 PS mehr. Der Hubraum wurde um 200 Kubikzentimeter auf 3,8 Liter erhöht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h absolviert der GT3 in 4,1 Sekunden. Bis Tempo 160 vergehen 8,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 312 km/h. Mit der Überarbeitung des Motor... »
Porsche hat den 911 GT3 RSR für das neue Modelljahr überarbeitet. Der stärkste Rennwagen auf Basis des Porsche 911, der in der vergangenen Saison unter anderem die American Le Mans Series und die 24 Stunden am Nürburgring gewinnen konnte, geht in der Klasse GT2 bei internationalen Langstreckenrennen an den Start. Erkennungszeichen des GT3 RSR ist die neu gestaltete Frontpartie mit großflächigen En... »
Dieses Jahr soll als Testphase für die Rennversion der Sportwagens R8 sein, den die Ingolstädter nach dem GT3-Reglement aufgebaut haben. Die Fahrzeuge sollen bei Kunden im Motorsport eingesetzt werden. Sie werden im Renneinsatz auch von Audi-Technikern betreut. Zu den Kunden, die den R8 GT3 einsetzen werden, zählt der Audi-Tuner und DTM-Rennstall Abt. Das Fahrzeug wird etwa 250.000 Euro kosten. In... »
Wie schon seine Vorgänger bleibt auch der verbesserte Porsche 911 GT3 997 weiterhin die Messlatte auf der Rennstrecke. Aber KW brachte es fertig, das Handling des schwäbischen Sportwagens durch das für den Wagen entwickelte Gewindefahrwerk V3 spürbar zu verfeinern. Das KW Gewindefahrwerk V3 erlaubt eine Tieferlegung zwischen 0-20 mm. Der Preis beträgt 2.799 Euro. Das Gewindefahrwerk V1 mit fester ... »
Mit dem GT 3 feierte Porsche eine Messepremiere. Satte 305 kW / 415 PS präsentiert der Hersteller in Paris. Die 100-km/h-Marke erreicht der GT3 nach 4,3 Sekunden, die 160 passiert er nach 8,7 Sekunden und die ersten tausend Meter legt er in 21 Sekunden zurück. Als Höchstgeschwindigkeit nennt Porsche 310 km/h. Den Benzinverbrauch nach EU-Norm beziffern die Stuttgarter mit 13,0 Litern SuperPlus pro ... »
