Geparkt am Pier des Hafens von Monte Carlo könnte seine zurückhaltende Eleganz womöglich übersehen werden: Auf den ersten Blick ein Audi S8, schwarz, lang und geduckt auf fetten Tatzen: 305/30 ZR 21, montiert auf MTM Bimoto-Felgen, 10,5 Zoll breit. Schon im Stand ein Souverän, der sich wie selbstverständlich in die Szenerie der schönen und schnellen Yachten einfügt. Indes, der zweite Blick erfasst... »
Wie der Teufel das Weihwasser hassen Autofahrer Glatteis. Kein Wunder, denn Richtungsstabilität wird auf vereister Piste oft genug zu unberechenbarem Roulette. Der finnische Reifenhersteller Nokian, dieser kalten Problemzone traditionell verpflichtet, hat mit seinem bespikten Winterreifen Hakkapeliitta 8 eindrucksvoll dargestellt, dass es auch auf eisiger Bahn ganz schön schnell geradeaus und kont... »
Gute Nachricht für all jene, denen die 420 PS im Audi S6-C7 4.0 TFSI quattro manchmal zu moderat zupacken. Im Hightech-Atelier des Wettstettener Herstellers MTM, entstand jetzt ein Powerpack, das bei Bedarf gewaltige Schubkraft frei macht: 555- statt 420 PS und ein Drehmoment in der Größenordnung von 700 Nm statt serienmäßiger 550 Nm. Wohl gemerkt – bei Bedarf! Denn, MTM hat die M-Cantronic ... »
Super Leistung, super Manieren, Super Sportwagen – das ist die Mischung, die im MTM Hightech Labor vor den Toren Ingolstadts für etwas mehr als 203.000 Euro zu haben ist. Eine Mischung, mit der man im Konzert der namhaften Konkurrenz jedem anderen die erste Geige streitig macht. Vom Scheitel bis zur Straße misst die MTM Interpretation des Audi R8 zwar auch nur etwas mehr als 125 cm, aber was... »
Auf die Frage nach der Motorleistung war einst ein “Genug” die lakonische Antwort vornehmer Repräsentanten einer englischen Nobelmarke, die bei Hofe bevorzugt für Personentransport herangezogen wurde. “Genug” – das antwortet Heute auch Roland Mayer, Chef des exklusiven Ingolstädter Kleinserienherstellers MTM, wenn er zur Potenz des RS3 Sportback 2,5 TFSI befragt wird.... »
Mit zwei Fahrzeugen wird MTM aus Wettstetten bei Ingolstadt auf dem Genfer Autosalon vom 03. bis 13. März 2011 vertreten sein. In Halle 5 präsentiert MTM, Fahrzeughersteller und Veredlungsspezialist, nicht nur technische Feinheiten und Meisterleistungen, sondern auch ein optisches Highlight, das die Messehalle im wahrsten Sinne des Wortes erstrahlen lassen wird. Der MTM R8 Biturbo mit 777 PS / 571... »
Das spannendste am MTM R8-GT3-2 ist definitiv das Konzept des Heckantriebs, das von den Technikspezialisten um Roland Mayer entwickelt wurde. Mit Differentialsperre und neuer Abstimmung wandelt der GT3-2 mit seinem Antriebskonzept als einziger straßenzugelassener Audi derzeit auf den Spuren der Boliden mit denen Audi die DTM oder die GT-Rennserien bestreitet. Wer ansonsten einen Ingolstädter mit v... »
In der sechsten Generation ist der Golf – wahlweise mit den drei magischen Buchstaben GTI oder GTD – wieder einmal beliebtes Objekt der Tunerbegierde. Ob bis zu 310 PS (228 kW) für den GTI oder 205 PS (151 kW) für das Dieselpendant GTD – der Wettstetter VW und Audi Veredler MTM bietet für die beiden Sportler verschiedene Leistungs- und Ausstattungspakete an, mit denen die Fahrwer... »
Auch für den von VW wieder aufgelegten Dieselklassiker Golf GTD bietet MTM kurz nach Erscheinen bereits eine komplette Tuningausstattung an: Mit einer Leistungssteigerung durch Modifizierung des Seriensteuergerätes auf 205 PS (151 kW) und einem Drehmoment von 380 Nm liegt der MTM Golf GTD deutlich vor der Serie, was sich in verbesserten Beschleunigungswerten (7,1 statt 7,8 Sekunden von 0 auf 100 k... »
Fast so schnell wie die Porschearmada umkreiste MTM mit seinem Audi Ur-Quattro S1 samt Fünf-Zylinder-Triebwerk noch im Sommer den Hockenheimring. 25 Jahre jünger und direkt aus der eigenen Entwicklungsabteilung präsentiert der Tuningspezialist wenige Monate nach dem sportlichen Auftritt des legendären S1 mit dem MTM Audi TT RS die Wiedergeburt des Fünf-Zylinders als perfektes Triebwerk für Fahrer... »
