Carlsson C25

Die vom deutschen Kraftfahrtbundesamt als Automobilhersteller anerkannte Automobilmanufaktur Carlsson präsentiert auf dem diesjährigen Auto-Salon in Genf erstmals ein selbst entwickeltes Fahrzeug - den Carlsson C25:




Das Konzept dieses Super-GT basiert auf der Vision, maximale Fahrleistungen und ein hohes Maß an Alltagstauglichkeit mit einem vollständig neuen Design und hoher Exklusivität zu verbinden. Das Ergebnis ist ein atemberaubend schönes Sportcoupé mit 753 PS in einer Kleinstauflage von nur 25 Exemplaren weltweit.




Dabei wird jedes Fahrzeug so individuell sein wie sein zukünftiger Besitzer. "Wir fertigen die Fahrzeuge ausschließlich auf Bestellung und die Liefermenge für 2010 ist bereits ausverkauft", so CEO Markus Schuster.




Beeindruckend sind die Leistungsdaten des sechs Liter großen V12 Bi-Turbo. Mitverantwortlich für die perfekte Leistungsentfaltung ist die vollständig neu entwickelte Abgasanlage, die in vier markanten Edelstahlendrohren am Heck endet. Die Kraft katapultiert den C25 mit phänomenalen 1.320 Newtonmetern bei einer Drehzahl von 3.750 Umdrehungen pro Minute, die elektronisch auf 1.150 Newtonmeter begrenzt wird, in nur 3,7 Sekunden von null auf hundert km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 352 km/h. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Bentley Continental GT Supersports
• Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse
  
• Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloc (SV)
  

Mercedes CL 500 Sondermodell "100 Jahre Markenzeichen"

Der Stern und die Benz-Plakette als Markenzeichen von Mercedes-Benz werden in diesem Jahr 100 Jahre alt. Aus diesem Anlass wird ein exklusives Sondermodell des CL 500 Coupés aufgelegt:

Die Jubiläumsedition "100 Jahre Markenzeichen" bietet unter anderem einen Lack aus der Designo-Kollektion, ein neues AMG-Sportpaket, Lederausstattung, Zierteile mit schwarzem Klavierlack sowie in der Mittelkonsole eingelassene, aufwändig gestaltete Plaketten der Original- Markenzeichen. Sie sind detailgetreu den Emblemen nachempfunden, welche die Daimler Motorengesellschaft und Benz & Cie vor hundert Jahren als Warenzeichen angemeldet haben und aus denen der Mercedes-Stern hervorging.

Das 285 kW/388 PS starke Sondermodell ist mit sämtlichen Neuheiten des Modelljahrs 2009 ausgestattet. Dazu gehören unter anderem neue Außenspiegel mit größerer Spiegelfläche, Blinker-Design in LED-Technik und verbesserte Aerodynamik, eine neue Telematikgeneration mit SD-Karten-Slot in der Mittelkonsole sowie eine USB-Schnittstelle im Handschuhfach. Optional ist ebenfalls das Entertainment-Paket vorne erhältlich, das neben einem 6-Fach DVD-Wechsler und einem Surround-Soundsystem auch das Splitview-Display mit unterschiedlichen Bildern für Fahrer und Beifahrer umfasst. Optional besteht auch die Möglichkeit zum Anschluss mobiler Audiogeräte.

Das Sondermodell "100 Jahre Markenzeichen" ist ab sofort bestellbar und ab 26. Juni als CL 500 sowie CL 500 4Matic erhältlich. Der Aufpreis für die Zusatzausstattung beträgt 17.850 Euro. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Mercedes CL Tuning: Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse
• Mercedes S-Klasse/CL Facelift: AMG-Paket
• Mercedes-Benz SL 63 AMG Edition IWC

100 Jahre Bugatti beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Als Höhepunkt zum 100 jährigen Jubiläum der Marke hat Bugatti Automobiles S.A.S. am Villa d'Este Concorso d'Eleganza vier Sondermodelle des Veyron präsentiert. Sie sollen an die ruhmreiche Bugatti Renngeschichte erinnern.

Der Typ 35 Grand Prix war das mit Abstand sportlich erfolgreichste Modell. Rein äußerlich sind der Kühlergrill und die Acht-Speichen-Aluminiumräder des Type 35 zu Identifikationsmerkmalen der Bugatti Automobile geworden. 2000 Siege in zehn Jahren 1924 kamen die blauen Rennwagen beim Grossen Preis des Automobil Club de France in Lyon zu ihrem ersten Einsatz. In den folgenden zehn Jahren waren sie dank ihrer durchdachten Fertigung, ihrer Leichtigkeit und ihres problemlosen Fahrverhaltens praktisch unschlagbar. Sie fuhren in dieser Zeitspanne fast 2000 Siege ein, so viel wie kein anderes Modell.

Die vier aus Anlass des 100 jährigen Markenjubiläums gebauten Bugatti Veyron Sondermodelle sind in den "Racing colours" der entsprechenden Länder gehalten: blau für Frankreich, rot für Italien, grün für England und weiß für Deutschland. Alle vier Modelle haben einen direkten "Vorgänger" in Form eines Grand Prix Bugatti, der dem entsprechenden neuen Veyron Pate stand. Diese vier historischen Rennwagen repräsentieren die Generation der legendären Bugatti Grand Prix Rennwagen, die von weltbekannten Rennfahrern gesteuert wurden und haben in den 20er und 30er Jahren unzählige Siege errungen.

Bereits am Sonnabend wird Bugatti im Park der Villa d'Este in einer Sonderklasse, die einen Überblick über die 100 jährige Geschichte der Marke vermitteln, vertreten sein. Dieses Engagement beim traditionellen Concorso d'Eleganza Villa d'Este am Comer See ist, nach dem Auftakt Anfang März auf dem Internationale Automobilsalon in Genf, der zweite Höhepunkt von Bugattis Feierlichkeiten zu seinem 100 jährigen Jubiläum. Es folgen Mitte August Pebble Beach in Kalifornien und am 12. September 2009 die große Feier im elsässischen Unternehmenssitz Molsheim. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S
• Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss
• Mercedes-Benz SLS McLaren Tuning von Brabus

Mercedes S-Klasse/CL Facelift: AMG-Paket

Mit neu gestaltetem AMG Styling, AMG 19-Zoll-Leichtmetallrädern und speziellen Interieurdetails zeigen die beiden Stuttgarter Topmodelle S-Klasse und CL mit dem Facelift des Baujahres 2009 ab sofort noch mehr markante Sportlichkeit. Die reizvolle Kombination exklusiver Ausstattungsfeatures, von denen viele einzeln nicht erhältlich sind, erfreut sich bei den Kunden stetig wachsender Beliebtheit. Das Sport-Paket AMG ist nun für fünf Mercedes-Modellreihen erhältlich.




Die beiden Modelle werden beim AMG Styling mit einer neuen Frontschürze mit großen Kühlluftöffnungen ausgestattet. Die Heckschürze verfügt über einen markanten schwarzen Einsatz und fest integrierte, rechteckige Endrohrblenden. AMG Seitenschwellerverkleidungen runden das AMG Styling ab. 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im Fünfspeichen-Design mit Breitreifen im Format 255/40 (vorn) und 275/40 (hinten) füllen die Radhäuser perfekt aus und sorgen für optimalen Fahrbahnkontakt. Auf Wunsch stehen 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design mit 255/35er- bzw. 275/35er-Reifen parat.





Im hochwertigen Innenraum setzen die Holzzierteile und das Holz-Leder-Lenkrad in Esche schwarz Akzente. Zum Sport-Paket AMG zählen außerdem Veloursfußmatten mit AMG Schriftzug sowie die Sport-Pedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen.

Das Sport-Paket AMG ist für alle S-Klasse Modelle mit kurzem oder langem Radstand sowie für den CL 500 und CL 500 4MATIC lieferbar und kostet zwischen 5831 Euro und 7.973 Euro. Die Markteinführung startet im Juni 2009. [Tuningblogger]

siehe auch:

• neuer Mercedes E63 AMG 2009
• neue Mercedes E-Klasse: AMG Sport-Paket
• Mercedes Flügeltürer SLS AMG kommt 2010
  

Bentley Continental GT Supersports

Bentley präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 5. - 15. 3. 2009) mit dem Continental Supersports das bislang schnellste und stärkste Modell in der Firmengeschichte. Der 6-Liter-Turbomotor leistet 463 kW/630 PS und ermöglich eine Spitzengeschwindigkeit von 329 km/h. Das sind 7 km/h mehr als beim bisherigen firmeninternen Rekordhalter Continental Flying Spur Speed.




Der Supersports wiegt 110 Kilogramm weniger als der Continental GT Speed, der als Ausgangsbasis dient. In 3,9 Sekunden beschleunigt der neue Bentley von 0 auf 100 km/h. 160 km/h sollen nach knapp neun Sekunden erreicht sein. Das maximale Drehmoment beträgt 800 Newtonmeter und liegt zwischen 1700 und 5600 Umdrehungen in der Minute an.




Der Bentley Continental Supersports ist für den Betrieb mit E85-Bioethanol-Kraftstoff ausgelegt. Dadurch soll der CO2-Ausstoß um bis zu 70 Prozent sinken. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Bentley Azure T
• Bentley Continental Flying Spur Speed
  

Carlsson Aigner CK65 RS "Eau Rouge"

Die auf Mercedes Benz spezialisierte Automobilmanufaktur Carlsson erweitert Ihre Zusammenarbeit mit der Lederlifestyle-Marke Etienne Aigner AG und stellt auf der Automesse in Zürich als Weltpremiere den Carlsson Aigner CK65 RS "Eau Rouge" Dark Edition aus. Als exklusive Kleinserie gefertigt, verfügt das Luxuscoupé wahlweise über einen V12 Bi-Turbo mit 705 PS oder in der zweiten Leistungsstufe über 756 PS und 1.150 Nm.




Die neu gestaltete Frontpartie dominiert das außergewöhnliche Erscheinungsbild. Die Frontschürze mit der aus Echtkarbon gefertigten Frontspoilerlippe zieht die Blicke ebenso an, wie die in reizvollem Kontrast abgestimmte zweifarbige Außenlackierung. Das in einer Kleinserie auf zehn Fahrzeuge limitierte Sondermodell Dark Edition des Carlsson Aigner CK65 RS ?Eau Rouge? ist ausschließlich in der zweifarbigen Lackierung obsidianschwarz-metallic in Kombination himalaya-grau erhältlich. Abgedunkelte Bi-Xenonscheinwerfer mit Kugelkurvenlicht sowie der Kühlergrill mit dem springenden Carlsson-Pferd runden die Frontansicht ab.




Die Seitenansicht wird darüber hinaus durch die dreiteiligen Schmiedefelgen in 21? dominiert: Die glanzgedrehte Oberfläche, der in Schmiedetechnologie hergestellten Leichtmetallfelgen, bietet ein absolut vollendetes Erscheinungsbild.




Die elektrisch verstellbaren Sportsitze mit Multikontur-Funktion und Sitzheizung wurden ganz nach der Philosophie der Lederlifestyle-Marke Aigner mit hochwertigem Leder bezogen. Höchste Handwerkskunst charakterisiert das neu geschaffene Interieur. Mit dem ergonomisch geformten Carlsson Sportlenkrad in Leder/Alcantara-Kombination hat der Fahrer den Carlsson Aigner stets auf sehr besonders angenehme Weise fest im Griff. Carlsson Sport-Alupedalauflagen und beleuchtete Einstiegsleisten, sowie weitere zahlreiche optische Raffinessen weisen den Weg in eine Welt von luxuriöser Eleganz.




Die Holzapplikationen wurden farblich auf die Außenlackierung abgestimmt und sämtliche zuvor sichtbaren Plastikteile mit edlem Aigner-Leder bezogen. Das in den vorderen Kopfstützen und in den Rückenteilen der Vordersitze geprägte Aigner-A weist auf die exklusive Herkunft hin. Das komplette Fahrzeuginterieur inklusive Dachhaltegriffe, Sonnenblenden und Heckscheibenrahmen ist darüber hinaus in Aigner-Alcantara bezogen worden. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Carlsson Mercedes CL Tuning: Aigner CK65 Eau Rouge
• Carlsson Mercedes GL Tuning: Aigner CK55 RS Rascasse
• Carlsson Mercedes S-Klasse Tuning: Aigner CK65 RS Blanchimont

neuer Mercedes CL (C216) Tuning | LSD-Flügeltüren

Durch die Flügeltürbeschläge von LSD - "Lambo Style Doors" - wird das Luxus-Coupé Mercedes CL der Baureihe C216 zum Flügeltürer und somit zum absoluten Hingucker. Der Preis für die Bauteile beträgt 2.799 Euro.




Die Beschläge für den Mercedes CL sind mit dem neuen GRS+ (Guided Roller System) ausgestattet, das mit einstellbarer Rollenführung und oberer Arretierung für noch mehr Sicherheit und Präzision beim Öffnen und Schließen sorgt. LSD-Beschläge werden mit TÜV-Gutachten geliefert, welches bestätigt, dass die LSD-Flügeltüren sämtliche Sicherheitsstandards erfüllen. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Mercedes CL Tuning | Carlsson Aigner CK65 Eau Rouge
• Mercedes CL 500 mit Allradantrieb 4Matic
• Mercedes CL 63 AMG
• Mercedes-Benz SL 63 AMG Edition IWC

Mercedes CL 500 mit Allradantrieb 4Matic

Vom Sommer dieses Jahres an wird auch das Luxus-Coupé aus dem Hause Mercedes-Benz mit dem Allradantrieb "4Matic" ausgestattet. Der CL 500 4Matic mit Acht-Zylinder bietet 285 kW / 388 PS und ein maximales Drehmoment von 530 Newtonmeter zwischen 2800 und 4800 Umdrehungen pro Minute.




Der Verbrauch liegt (im NEFZ-Fahrzyklus) bei 12,1 Liter pro 100 Kilometer. Von null auf 100 km/h benötigt der große Zweitürer 5,4 Sekunden. Zusätzlich zur Ausstattung des Modells mit Heckantrieb bietet der "4Matic" eine Lederausstattung, Skisack, Mulitkontursitze vorn und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. [Tuningblogger]

Rolls-Royce Phantom Coupé

Rolls-Royce Motor Cars stellt sein Phantom Coupé mit der Typbezeichnung 101 EX am Dienstag, 4. März 2008, auf dem Genfer Automobilsalon vor. Die Produktion soll im Sommer 2008 beginnen. Der 101EX soll in Handarbeit im englischen Goodwood gefertigt werden und die Phantom-Reihe komplettieren.




Als Motor kommt der bekannte 6,75-Liter-V12-Motor mit 460 PS und 720 Nm Drehmoment zum Einsatz. Preislich soll sich der zweitürige Viersitzer zwischen dem 334.000 Euro (zzgl. Mwst.) teuren Phantom und dem Drophead Coupé für 370.000 Euro (zzgl. Mwst.) einordnen. [Tuningblogger]

siehe auch:

• Rolls-Royce 200EX
• Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
  

Mercedes-Benz CL 63 AMG

Der CL 63 AMG ist das Spitzenmodell des neuen Luxus-Coupés von Mercedes-Benz. In Paris feierte es seine Messe-Premiere. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem AMG 6,3-Liter-V8-Motor mit einer Höchstleistung von 386 kW/525 PS und 630 Newtonmeter Drehmoment. Zur Ausstattung zählt das AMG-typische Styling und das AMG Sportfahrwerk auf Basis Active Body Control und die AMG Hochleistungs-Bremsanlage. Das präventive Insassenschutzsystem gehört ebenfalls zum Lieferumfang.




Aus 6.208 cm3 Hubraum schöpft der Hochdrehzahl-Saugmotor eine Leistung von 386 kW/525 PS bei 6.800 U/min und ein maximales Drehmoment von 630 Newtonmetern bei 5.200 U/min. Der CL 63 AMG erreicht nach nur 4,6 Sekunden Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.

Für flotte Gangwechsel soll eine Siebengang-Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad und drei unterschiedlichen Fahrprogrammen sorgen. Mit der Wahl des Schaltprogramms verändert sich die Gaspedal-Kennlinie und die Feder-Dämpfer-Einstellung des ABC-Sportfahrwerks. 19-Zöller mit 8,5 beziehungsweise 9,5 Zoll Breite und Reifen der Dimension 255/40 vorn und 275/40 hinten sind Serie, 20-Zoll-Räder gibt es auf Wunsch. AMG-typisch auch das Optikpaket. Die Preise stehen noch nicht fest. [Tuningblogger]

Carlsson Mercedes CL 600 Tuning

Der von Carlsson speziell für den Mercedes CL 600 entwickelte Motorkit CK60 beschleunigt nicht nur den Puls des Fahrers sondern auch das elegante Coupé souverän von 0-100 km/h in 4,4 Sekunden.




Überzeugend sind die von Carlsson gesteigerten Leistungs- und Drehmomentdaten: 600 PS/ 441 kW (Serie 517 PS/ 380 kW) bei 5000 1/min. Das Drehmoment des veredelten V12 Motors liegt bei atemberaubenden 1024 Nm, die Spitzengeschwindigkeit beträgt 320 km/h (elektronisch begrenzt).

Für mehr Leistung und besonders kraftvollen Sound sorgt die Carlsson Sport-Auspuffanlage mit Mittelschalldämpfer und Nachschalldämpfer. Die Heckansicht des CK60 wird von Carlsson Sport-Nachschalldämpfern mit vier Endrohren dominiert, die nicht nur durch einen sportlichen, sonoren Klang beeindrucken. Im Vergleich zur Serie ist die Abgasanlage in Abgasgegendruck und Rohrführung optimiert. Damit erreicht Carlsson ein verbessertes Drehmoments sowie eine höhere Leistung.

Die Schmiederäder der Serie Ultra Light sind, bei gleicher Festigkeit, deutlich leichter als konventionelle Gussräder. Vergleichbar gegossene Serienräder sind ca. 50 Prozent schwerer als Schmiederäder. Sie neigen im Vergleich zu gegossenen Rädern aufgrund ihres reduzierten Gewichts weniger zum Springen (geringere ungefederte Massen) und bieten so optimalen Fahrbahnkontakt. Für den Fahrer bedeutet dies verbessertes Handling und damit mehr Fahrsicherheit und höheren Fahrkomfort. [Tuningblogger]

neues Mercedes CL Coupe: Brabus Tuning

Zeitgleich mit dem Verkaufsstart der neuen Mercedes CL-Klasse stellt Brabus bereits ein umfangreiches, exklusives Tuningprogramm vor: Motortuning bis 730 PS / 537 kW, Leichtmetallräder bis 21 Zoll Durchmesser und sportlich-elegante Aerodynamikteile gehören genauso zum Angebot wie Sportfahrwerk und Hochleistungsbremsanlage oder exklusive Optionen fürs Interieur.




Als größte Leistungsstufe bietet Brabus für den CL 600 das Brabus SV12 S Biturbo Triebwerk an. Für eine Hubraumvergrößerung von serienmäßigen 5,5 auf 6,3 Liter wird der Motorblock bearbeitet und eine Spezialkurbelwelle mit längerem Hub sowie größere, geschmiedete Kolben installiert. Zusätzlich werden die Ein- und Auslasskanäle der beiden Zylinderköpfe strömungstechnisch optimiert. Vier Spezialnockenwellen verbessern den Gasdurchsatz.




Mit 730 PS / 537 kW bei 5.100 U/min bietet das Brabus SV12 S Biturbo Triebwerk genauso eine Superlative wie mit dem maximalen Drehmoment von 1.320 Nm bei 2.100 Touren. Im Auto ist das Drehmoment elektronisch auf 1.100 Nm begrenzt.

Diese außerordentlichen Leistungswerte machen das Brabus SV12 S Coupé nicht nur zu einem der leistungsstärksten, sondern auch zu einem der schnellsten Grand Tourisme der Welt. 0 - 100 km/h in 4,0 Sekunden und Tempo 200 nach 11,9 Sekunden sprechen genauso für sich wie die elektronisch auf 340 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.




Um die elegante Linienführung des neuen Mercedes Coupés der C 216 Baureihe noch sportlicher zu akzentuieren, entwickelten die Brabus Designer einen Aerodynamik-Kit:

Im Windkanal entstand der Brabus Frontstoßfänger. Die ausgefeilte Formgebung reduziert den Auftrieb an der Vorderachse. Um den Luftstrom an den Seiten des Fahrzeugs zu optimieren, wurden die Brabus Schwellerverkleidungen modelliert, die als nützliches Extra integrierte Einstiegsbeleuchtungen besitzen.




Die ebenfalls als Ansatzteil konzipierte Heckschürze ist so geformt, dass die Brabus Vierrohr-Sportauspuffanlage, die komplett aus Edelstahl gefertigt ist und selbstverständlich auch einzeln ohne Motortuning lieferbar ist, optimal in die Heckansicht integriert wird. Ein dezenter Heckspoiler komplettiert das ausgefeilte Brabus Aerodynamikkonzept.




Ebenso wichtig für den individuellen Look und ein sportlicheres Handling sind maßgeschneiderte Räder. Auf dem neuen CL können Brabus Monoblock Leichtmetallfelgen in verschiedenen Breiten und Designs in 18, 19, 20 oder 21 Zoll Durchmesser gefahren werden. Als größte Rad/Reifen-Kombination gibt es für die C 216 Baureihe Brabus Monoblock VI und E Räder der Größen 9Jx21 vorne und 10.5Jx21 auf der Hinterachse. Als optimale Bereifung wurden Pirelli und Yokohama Hochleistungspneus in den Dimensionen 255/30 ZR 21 vorne und 285/30 ZR 21 auf der Hinterachse gewählt.




Selbstverständlich bietet auch der Innenraum des neuen Mercedes Coupés zahlreiche Ansatzpunkte für exklusive Brabus Veredelung. Die Palette reicht von Einstiegsleisten mit Brabus Logo über ergonomisch geformte Sportlenkräder bis zur exklusiven Brabus Innenausstattung in besonders weichem und dennoch strapazierfähigem Brabus Mastik Leder und feinstem Alcantara. [Tuningblogger]

Mercedes CL-Klasse: Pre-Safe serienmäßig

Das präventive Insassenschutz-System Pre-Safe gehört zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung der neuen Mercedes CL-Klasse, die im Herbst 2006 auf den Markt kommt. Es ist das dritte Modell nach der S-Klasse und (optional) der E-Klasse, das mit der mehrfach ausgezeichneten Technologie zum Kunden rollt. Das System tritt bereits vor einem drohenden Unfall in Aktion und bereitet die Insassen des neuen Luxuscoupés auf eine mögliche Kollision vor.




Mit der Pre-Safe-Bremse bietet das System auf Wunsch eine neuartige Zusatzfunktion: Die CL-Klasse bremst bei erkannter Unfallgefahr automatisch ab. Weltweit bietet dem Unternehmen zufolge kein anderes Automobil dieser Klasse eine solche Sicherheitstechnik. [Tuningblogger]

Mercedes-Benz präsentiert Integralsitz | Massage und Belüftung für den neuen CL

Mercedes-Benz hat die neuen Integralsitze für die CL-Klasse mit individuell anpassungsfähiger Lehnen- und Kissenkontur, aktiver Belüftung und neuartiger Massagefunktion präsentiert. Das Gütezeichen "Aktion Gesunder Rücken", das eine unabhängige Jury verlieh, unterstreicht die Qualität des neu entwickelten Multikontursitzes und seinen gesundheitsfördernden Effekt.




Die Vordersitze der CL-Klasse sind als so genannte Integralsitze konstruiert. Alle Komponenten des Gurtsystems befinden sich direkt im Sitz. Hierzu gehört der Aufrollautomat mit Gurtkraftbegrenzer, die Gurt-Komfortautomatik, das Gurtschloss und der obere Umlenkpunkt für das Gurtband. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass der Sicherheitsgurt in jeder Sitzposition optimal geführt wird und somit seine volle Schutzwirkung entfalten kann. Damit sind die Sitze wichtige Komponenten des Insassenschutzsystems. Beim Crash halten sie dank stabiler Sitzschienen aus Aluminium-Strangpressprofilen und einer aufwändigen, gewichtsoptimierten Schweißkonstruktion aus hochfesten Stahlblechen höchsten Belastungen stand.

Noch mehr Klimakomfort bieten die aktiv belüfteten Komfortsitze, die beim CL 600 zur Serienausstattung gehören. Mini-Lüfter im Sitzkissen und in der Lehne saugen kühle Luft aus dem Bodenbereich des Innenraums an und verteilen sie gleichmäßig über ein Belüftungsgewebe unterhalb der Sitzfläche. Der milde Luftstrom sorgt dafür, dass die Auto-Insassen selbst bei hohen Außentemperaturen nicht ins Schwitzen kommen.

In der CL-Klasse kommt die neueste Generation des Mercedes-Multikontursitzes zum Einsatz. Er bietet noch mehr Funktionen - und damit ein noch besseres Komforterlebnis. War der bisherige Multikontursitz mit sieben Luftkammern ausgestattet, so können Fahrer und Beifahrer jetzt erstmals jeweils vier Zonen ihres Sitzes mithilfe von neun Luftpolstern einstellen. Dieses sind die beiden Seitenwangen des Sitzkissens, die Lordosenstütze, die sich auch in der Höhe variieren lässt, die beiden Seitenwangen der Sitzlehne sowie die Schulterstütze.

Neu entwickelt haben die Fachleute auch die Massage-Funktion des fahrdynamischen Multikontursitzes. Sie basiert auf einem separaten, direkt in die Polsterauflage integrierten Luftpolsterpaket und erfolgt deshalb unabhängig von der Kontureinstellung. Der individuell gewählte Sitzkomfort bleibt also erhalten. [Tuningblogger]

Bentley Continental GT: Rückruf-Aktion

Bentley ruft weltweit 1.159 Fahrzeuge der Baureihe Continental GT in die Werkstätten zurück. Wie die Online-Ausgabe der Zeitschrift "Auto, Motor und Sport" berichtet, könne die vordere Bremsleitung an einem Clip scheuern, der den Kühlmittelschlauch befestigt. Es könne deswegen zu Leckagen kommen. Aufgefallen war das Problem einem Servicetechniker während einer Inspektion.




Betroffen sind alle Fahrzeuge vom Produktionsbeginn bis März 2004. Bei einem etwa einstündigen Werkstattaufenthalt werde der Winkel zwischen Clip und Leitung verändert. Die Volkswagen-Tochter habe sich freiwillig zu der Serviceaktion entschlossen, Unfälle wegen des Mangels seien nicht bekannt. [Tuningblogger]

Mulliner Bentley Continental GT

"Sportlichkeit maßgeschneidert: Nach zahlreichen Anfragen wird Mulliner, die Veredelungsabteilung von Bentley Motors, den Continental GT in Zukunft mit einem exklusiven Aus-stattungspaket und weiteren, persönlichen Individualisier-ungsmöglichkeiten veredeln." www.tamsen.de

Die so genannte 'Mulliner Driving Specification' ist die erste Weiter-entwicklung des Continental GT seit seiner Markteinführung.

Das Paket beinhaltet eine Alu-Sportpedalerie, einen neuen Schalt-knauf mit gerändeltem Kopf und Aluminium-Einfassung, Lederbezüge mit dem Bentley-Logo auf den Sitzen, eine Auswahl diverser Furniere in Wurzelnuss oder Klavierlack-Schwarz sowie als Highlight einen 20-Zoll Radsatz. [Tuningblogger]