Jeep Patriot
Den Antrieb übernimmt ein 2,4-Liter-Benziner mit 179 PS aus dem Weltmotorenregal von DaimlerChrysler, der über eine Fünfgangschaltung oder ein CVT-Getriebe die Kraft an alle vier Räder verteilt. Ein Zweiliter-Diesel (140 PS) kommt ebenfalls. Zur Serienausstattung gehören unter anderem ESP, ein Soundsystem mit zwei herausklappbaren Boxen in der Heckklappe und MP3 Player-Anschluss im CD-Radio, vier Airbags oder 17-Zoll-Räder. Nach Deutschland kommt der Patriot schon im Frühjahr. [Tuningblogger]
Labels: 4x4, DaimlerChrysler, Geländewagen, Genf Auto Salon, Jeep, Patriot, SUV, USA

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