Ford Focus RS Tuning: Wolf Racing RS 360
Mit optimiertem Motor- und Turboladermanagement führt Wolf Racing den Focus RS in eine eigene Liga. 360 PS (265 kW) produziert der überarbeitete Wolf RS 360. Das maximale Drehmoment steigern die Ingenieure um 27 Prozent auf beeindruckende 559 Newtonmeter. Dies liegt beim Wolf RS 360 bereits bei 3100 Umdrehungen pro Minute an. Die Leistungssteigerung bietet der Ford-Spezialist aus dem baden-württembergischen Neuenstein für 1.299 Euro an.
Da Wolf Racing im Motorsport zuhause ist, begnügen sich die Ingenieure aber nicht mit einem stärkeren Motor. Erst in Verbindung mit der Lamellen-Differenzialsperre für 2.500 Euro wird aus dem Serienfahrzeug ein Rennsportler mit Straßenzulassung. Die Differenzialsperre wirkt mit zunehmendem Drehmoment stärker. [Tuningblogger]
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