Der neue Golf Variant TGI feiert seine Weltpremiere auf der derzeit stattfindenden Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt. TGI bezeichnet die Erdgasantriebe aus dem Hause Volkswagen und ist neben TSI und TDI eine der tragenden Säulen der Volkswagen Antriebs- und Kraftstoffstrategie. Der Vierzylinder-Motor des Golf Variant TGI BlueMotion mit 81 kW / 110 PS fährt sowohl mit Erdgas als au... »
Der Caddy von Volkswagen Nutzfahrzeuge ist in verschiedensten Varianten und Motorversionen verfügbar – ein wesentlicher Grund für seinen Erfolg. Nun kommt eine besonders sparsame Variante dazu: Der neue Caddy BlueMotion ist mit einem Verbrauch von minimal 4,5 Litern der sparsamste Caddy aller Zeiten und feiert auf der IAA in Frankfurt seine Premiere. Der Caddy BlueMotion verfügt über den bekannten... »
Volkswagen bringt jetzt mit dem Golf TDI BlueMotion eines der sparsamsten Autos unserer Zeit auf den Markt. Angetrieben wird dieser Golf von einem neuen Turbodieseldirekteinspritzer (TDI) mit 81 kW / 110 PS. Der Vierzylindermotor verbraucht lediglich 3,2 l/100 km; dieser Wert entspricht einer Verbesserung von 15 Prozent gegenüber dem bereits außergewöhnlich sparsamen Vorgänger. Auch wenn dies theo... »
Die dritte Generation des extrem sparsamen Golf TDI BlueMotion ist in Deutschland ab sofort bestellbar. Mit einem geringen Verbrauch von nur 3,2 Litern Diesel pro 100 Kilometern, was dem niedrigen CO2-Wert von 85 g/km entspricht, sorgt der kompakte Volkswagen erneut für Spitzenwerte in seiner Klasse. Der auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellte neue Golf TDI BlueMotion steht in der Tradition sei... »
Volkswagen hat den Polo BlueMotion in seiner niedersächsischen Heimat vorgestellt. Er soll der sparsamste Kleinwagen in Europa sein, was bei langen Touren durch die niedersächsische Tiefebene nicht von Nachteil ist. Der Durchschnittsverbrauch des Wolfsburgers liegt bei 3,9 Litern. Außerorts sollen es 3,2 Liter sein. Bei 45 Litern Tankinhalt und 3,9 Litern Verbrauch auf 100 Kilometern ergibt sich e... »
