Ferrari 599 GTB Tuning von Hamann
Ferrari und Hamann. Diese Kombination lässt das Herz von Freunden italienischer Sportwagen höher schlagen. Der Fahrzeugveredler aus Laupheim hat für das jüngste Modell aus Maranello - den Ferrari 599 GTB - bereits neue Details sowie eine Leistungssteigerung im Programm.
Die Mehrleistung resultiert aus dem Einbau eines Hamann Sportfächerkrümmers (nur Export) inklusive Sportkatalysatoren, der für zusätzliche 39 kW/ 53 PS sorgt. Damit liegt die Spitzenleistung des 6 Liter-V12-Motors, der uns schon vom Ferrari Enzo bekannt ist, bei majestätischen 673 PS. Mehr Leistung wird man selten auf offener Straße antreffen. Das Leistungsgewicht kann Hamann durch diese Maßnahme von 2,5 auf 2,3 kg je PS drücken.
Damit auch jeder von der Ankunft des Königs der Straße in Kenntnis gesetzt wird, verbaut Hamann einen Sportendschalldämpfer (nur Export) mit jeweils zwei 90mm-Endrohren rechts und links. Selbstverständlich besteht der Endschalldämpfer aus korrosionsbeständigem Edelstahl und generiert einen noch mehr Ehrfurcht gebietenden Sound als das Serienteil.
Hamann schafft bei der Aerodynamik den perfekten Coup, das Originaldesign nicht zu stören, aber dennoch eigene Details markant in Szene zu setzen. Batman würde den Hamann Ferrari 599 GTB sicher gerne als seinen Dienstwagen auswählen. Alle Aerodynamik-Teile gibt es wahlweise in Fiberglas- oder Karbon-Kevlar-Ausführung. [Tuningblogger]
siehe auch:
Die Mehrleistung resultiert aus dem Einbau eines Hamann Sportfächerkrümmers (nur Export) inklusive Sportkatalysatoren, der für zusätzliche 39 kW/ 53 PS sorgt. Damit liegt die Spitzenleistung des 6 Liter-V12-Motors, der uns schon vom Ferrari Enzo bekannt ist, bei majestätischen 673 PS. Mehr Leistung wird man selten auf offener Straße antreffen. Das Leistungsgewicht kann Hamann durch diese Maßnahme von 2,5 auf 2,3 kg je PS drücken.
Damit auch jeder von der Ankunft des Königs der Straße in Kenntnis gesetzt wird, verbaut Hamann einen Sportendschalldämpfer (nur Export) mit jeweils zwei 90mm-Endrohren rechts und links. Selbstverständlich besteht der Endschalldämpfer aus korrosionsbeständigem Edelstahl und generiert einen noch mehr Ehrfurcht gebietenden Sound als das Serienteil.
Hamann schafft bei der Aerodynamik den perfekten Coup, das Originaldesign nicht zu stören, aber dennoch eigene Details markant in Szene zu setzen. Batman würde den Hamann Ferrari 599 GTB sicher gerne als seinen Dienstwagen auswählen. Alle Aerodynamik-Teile gibt es wahlweise in Fiberglas- oder Karbon-Kevlar-Ausführung. [Tuningblogger]
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Labels: 599 GTB, Ferrari, Hamann, Italien, Komplettumbau, Luxusklasse, Maranello, Supersportwagen, V12
posted by Tuningblogger at 2/05/2007 06:14:00 PM
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