Jaguar (XKR) Tuning: Arden Kompressor und Sperrdifferenzial

Arden Automobilbau bietet nun ein Kompressor-Kit für Jaguar Motoren: Nach ausgiebiger Entwicklungsarbeit und diversen Tests steht ein Hochleistungskompressor zur Verfügung, der gegenüber den Serienmotoren eine Mehrleistung von 80 PS (58,8 KW) und 140 Nm Drehmoment erzielt. Neben dem deutlich verbesserten Ansprechverhalten fasziniert vor allem die direkte Leistungsentfaltung in allen Drehzahlbereichen. Man hat ab einer tieferen Drehzahl viel mehr Drehmoment zur Verfügung und steigert dadurch Freude und Sicherheit beim Überholvorgang.

Arden greift dabei auf die effizienteren “Zwei Schrauben” Kompressoren zurück. Ausführung und Qualität werden den hohen Anforderungen gerecht, die auch im Motorsport an ein solches Bauteil gestellt werden. Um den Leistungszuwachs konsequent auf die Straße zu bekommen, empfiehlt Arden ein eigens entwickeltes Sperrdifferenzial.

Arden bietet als Erster für den Jaguar XKR das an, was viele Fahrer eines Wagens mit solch einer Leistung schmerzlich vermissen: ein Sperrdifferenzial. Das verschleißarme Bauteil erfasst das beginnende Durchdrehen eines Antriebsrads und verteilt das vorhandende Drehmoment sofort auf das andere Antriebsrad.

Die Vorteile: höhere Kurvengeschwindigkeiten, einfacheres Anfahren unter schwierigen Bedingungen und ein besserer Geradeauslauf. Die Arden Differenzialsperre hat nicht die ungewünschten Nebenwirkungen vieler anderer Differenzialsperren wie vermehrt auftretendes Untersteuern oder Verreißen des Lenkrads. Die grundlegende Wichtigkeit eines Sperrdifferenzal zeigt sich darin, dass Porsche seine Spitzenmodelle 911 GT2 und GT3, BMW die gesamte M Serie und Ferrari sogar alle Modelle serienmäßig mit einem solchen Differenzial ausstatten. Die Zusammenarbeit des Differenzials mit Stabilitäts- und Traktionskontrolle funktioniert weiterhin problemlos. [Tuningblogger]

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