Er hat zwar nicht eine ganz so langgezogene Motorhaube, doch der Stammvater des neuen Jaguar F-Type ist klar erkennbar – der legendäre E-Type. 39 Jahre nach Einstellung des Modells präsentiert der englische Hersteller nun wieder einen klassischen Sport-Roadster, der mit drei verschiedenen Kompressor-Triebwerken von 340 bis 495 PS ab 73.400 Euro erhältlich ist. Schon der kleinste Motor schafft den ... »
Bereits im Frühsommer dieses Jahres – und damit pünktlich zur Einführung des kultigen Pony Cars auf seinem Heimatmarkt – präsentierte GeigerCars die ersten Fahrzeuge der 2011er Generation des Ford Mustang auch im Münchener Showroom. Nun legen die bayerischen US-Car-Spezialisten nach und rollen eine hauseigene Tuning-Version des V8-Coupés an den Start, welche sowohl im Hinblick auf Performance als ... »
Überlegene Performance durch Novitec Tridente Kompressor-Technologie: Mit 590 PS / 434 kW und einem maximalen Drehmoment von 572 Nm etabliert Novitec Tridente die beiden Maserati Modelle Quattroporte S und Sport GT S unter den stärksten Luxuslimousinen der Welt. Zusätzlich wertet der Veredler Optik und Fahrdynamik mit dreiteiligen 21 Zoll Rädern, einem höhenverstellbaren Gewindesportfahrwerk und e... »
Das spannendste am MTM R8-GT3-2 ist definitiv das Konzept des Heckantriebs, das von den Technikspezialisten um Roland Mayer entwickelt wurde. Mit Differentialsperre und neuer Abstimmung wandelt der GT3-2 mit seinem Antriebskonzept als einziger straßenzugelassener Audi derzeit auf den Spuren der Boliden mit denen Audi die DTM oder die GT-Rennserien bestreitet. Wer ansonsten einen Ingolstädter mit v... »
Ford bietet neben dem Mustang mit V6 und seinem V8-Bruder Mustang GT als Krönung der Baureihe den wilden Mustang Shelby GT500, der ab Werk mit 540 PS, einem aggressiven Blechkleid und der traditionellen Zwei-Streifen-Lackierung ausgestattet ist. Wie gewohnt nahmen die Techniker von GeigerCars.de aus München eine Operation am offenen V8-Herz des amerikanischen Muscle-Cars vor, bei der wie üblich ke... »
Für die aktuelle M3-Generation bietet Manhart ein 3-stufiges Leistungspaket an, welches den Achtzylinder-Hochdrehzahlmotor auf bis zu 655 PS erstarken lässt. Sicherlich ist man auch mit den serienmäßigen 420 PS nicht gerade untermotorisiert, ein Autoliebhaber kann jedoch nie genug Leistung haben. Die erste Leistungsstufe beginnt mit einem kleinen Kompressor und einem Ladedruck von 0,35 bar, was zu... »
Auf dem Genfer Automobil Salon (4. – 14. März) wird Jaguar die bislang aufregendste Inkarnation des Kompressor-geladenen XKR präsentieren. Als Showcar “Special Edition” glänzt der XKR mit einer auf 280 km/h angehobenen Höchstgeschwindigkeit und einem Styling-Paket, das den zusätzlichen Kraftschub mittels schwarz lackierter Felgen und aerodynamisch optimierter Karosseriedetails op... »
Tradition verpflichtet bekanntlich, und so bietet GeigerCars aus München pünktlich zum Europa-Start des Cadillac CTS-V ein spezielles Leistungstuning für die amerikanische Power-Limousine an: Angetrieben wird der viertürige Cadillac mit der spitz zugeschnitten Front ganz klassisch von einem Achtzylinder-Triebwerk in V-Form mit einem Hubraum von 6,2 Litern, aus der aktuellen Corvette ZR1 stammend. ... »
Gemeinhin ist ja eigentlich Rot als Warnfarbe bekannt und etabliert. US-Car-Spezialist GeigerCars aus München dreht den Spieß herum und kennzeichnet die heißesten Geschosse des Hauses mit Eyecatcher-Lackierungen in grellem Grün. Nach Dodge Challenger SRT-8 (569 PS) und Corvette Z06 Bi-Turbo (890 PS) ist der Ford GT “Geiger HP790″ bereits der Dritte dieser Art.Der Name ist bei Karl Geig... »
Das Trio ist komplett: Nach dem Ford Mustang und dem Dodge Challenger vervollständigt Chevrolet mit dem neuen Camaro das Revival der legendären Pony-Cars. Bereits die Camaro-Modelle LS und LT sind mit ihrem 308 PS starken 3,6 Liter-V6 absolut souverän motorisiert. Das moderne Leichtmetall-Triebwerk entwickelt bei 5.200 Umdrehungen pro Minute stattliche 370 Newtonmeter. Noch deutlich vernehmlicher ... »
