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Diesel England GB Jaguar Limousine XF
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Jaguar XF Diesel S

Tuningblogger   /  15. Oktober 2009
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Der neue XF Diesel S ist ein sportlich und zugleich sparsamer Jaguar: Dank sequenzieller Bi-Turbo-Aufladung holt er aus 3,0 Liter Hubraum 275 PS und erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der XF verbraucht aber im Schnitt nur 6,8 Liter Diesel auf 100 Kilometern (CO2: 179 g/km).

Ab sofort bietet Jaguar für den XF drei neue Ausstattungspakete für das Interieur, die Aerodynamik und das Fahrwerk – kombinierbar mit allen drei Ausstattungen (Luxury, Premium Luxury und Portfolio):

Das Fahrwerk-Paket umfasst das zuvor exklusiv dem 510 PS starken Jaguar XFR vorbehaltene elektronische Fahrwerkssystem Adaptive Dynamics. Ebenfalls im Paket enthalten sind 20-Zoll-Leichtmetallräder.

Das Aerodynamik-Paket verhilft dem XF Diesel S dank einiger bereits aus dem “R Performance Aerodynamic Pack” bekannter Teile zu einer noch markanteren Optik. Zum Frontstoßfänger kommt ein Kühlergrill mit schwarz glänzendem Maschengitter anstelle des sonst obligatorischen Einsatzes in Chrom. Auf Wunsch können die wie Propellerblätter gebogenen unteren Zierstreben mit LED-Tagfahrlicht bestückt werden. Komplettiert wird das Paket mit Seitenschwellern und Heckspoiler. [Tuningblogger]

siehe auch:

  • Jaguar XJ (Modell 2010)
  • Jaguar XF Tuning: Arden Umbau
  • Jaguar XFR
By Tuningblogger

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