Enco Audi Q5 Tuning
Das Projekt der Sachsen bringt eine weiter heruntergezogene, dominat designte Frontstoßstange mit den V12 TDI-typischen großen, geschwärzten Lufteinlässen links und rechts vom Kühlergrill mit sich, in die auch LED-Tagfahrleuchten eingelassen sind. Darüber hinaus installierten die Profis eine neue Motorhaube mit einem erhabenen mittleren Teil und zwei verchromten, längs zur Fahrtrichtung arrangierten Luftauslässen daneben.
An den Seiten des Q5 finden sich nun Kotflügel- und Türverbreiterungen, die dem eleganten Fünftürer einen stämmigeren Auftritt verpassen. Das Heck des Enco-Audis wiederum wird von einer neuen Schürze dominiert, in die man die vom V12 TDI bekannten ovalen Endrohre eingelassen hat – die perfekte Mischung aus optischer Eleganz und Sportlichkeit. Den Abschluss in Sachen Karosserie-Update bildet ein in Wagenfarbe lackierter Spoiler oberhalb der Heckscheibe.
Die perfekte Ergänzung zum Gesamtpaket ist der brandneue, silberne Monoblock-Radsatz im Enco-”Jura”-Design mit seinen sieben lang gezogenen und überwölbten Speichen in imposanten 10×22 Zoll mit 285/30er Pirelli Scorpion Zeros, die auf Wunsch (und wie im Falle des auf diesen Seiten gezeigten Wagens) selbstverständlich auch in Schwarz oder anderen Farben lackiert werden können.
Das Interieur des Kompakt-SUVs wertet Enco Exclusive auf Wunsch mit Carbonteilen auf, die gegen die originalen, ab Werk verbauten Designelemente getauscht werden. Damit, insbesondere aber mit dem umfangreichen und stylishen Bodykit, wird der Q5 zum einzigartigen Hingucker – und das zu einem deutlich günstigeren Kaufpreis, als ihn das Topmodell Q7 V12 TDI verlangt. [Tuningblogger]
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