Audi TT RS: MTM Tuning

Fast so schnell wie die Porschearmada umkreiste MTM mit seinem Audi Ur-Quattro S1 samt Fünf-Zylinder-Triebwerk noch im Sommer den Hockenheimring. 25 Jahre jünger und direkt aus der eigenen Entwicklungsabteilung präsentiert der Tuning­spezialist wenige Monate nach dem sportlichen Auftritt des legendären S1 mit dem MTM Audi TT RS die Wiedergeburt des Fünf-Zylinders als perfektes Triebwerk für Fahrer, die es schon nahe am Motor­sport lieben:

424 PS und 560 Nm leistet der neue Audi­­sport­ler nach der Kraftkur bei MTM und präsentiert sich mit einer Fahr­dynamik, die durchaus Anlehen beim legendären Ur-Quattro sucht. Das Ge­heimnis: viel Detailliebe und technisches Verständnis für das neue Trieb­werk von Audi.

Neben der Anpassung der Steuergeräteelektronik, überarbeitet MTM den gesamten Abgasstrang: neuer Mittel- und Endschalldämpfer mit Abgasklappe, ferner wird ein zusätzliches Vorrohr mit Metallkatalysator und Abgasklappe verbaut. Das Ergebnis: ein drehfreudiges Triebwerk, Durchzug in allen Leistungsbereichen und ein beeindruckender Sound dank MTM Abgas­anlagen­technologie mit Klappensteuerung. Ein kompakter Sportler, der gut sein wird für Bestzeiten nicht nur auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim.

In drei Leistungsstufen lässt sich der TT RS bei MTM bestellen. Neben der derzeitigen Maximalleistung von 424 PS mit 84 Mehr-PS gegenüber dem Serienpendant mit 340 PS bietet MTM auch eine Ausbaustufe mit 404 PS und eine mit 408 PS, dann jeweils mit 550 Nm. Ebenfalls ab sofort verfügbar: MTM Sportfelgen im Original Bimoto Design in den Grössen 19 und 20 Zoll sowie passende Spurverbreiterungen in 20 mm und 30 mm. [Tuninigblogger]

siehe auch:

• Audi TT RS Roadster
• VW Scirocco R